BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok
null

Hídösszeomlás: a gazdaságra is kihat a baltimore-i katasztrófa

A Francis Scott Key híd összeomlása ugyan nem fogja érdemben befolyásolni az amerikai gazdaságot, és Baltimore-t sem fogja recesszióba taszítani – mondta Mark Zandi, a Moody’s Analytics vezető közgazdásza, de a katasztrófa jelentős negatív gazdasági hatással járhat. A baltimore-i kikötő 2021-ben a 17. legnagyobb amerikai kikötő volt.

Enyhe felfelé irányuló inflációs nyomást fejthetnek ki az árakra az Egyesült Államokban a balitimore-i kikötő lezárása és a híd összeomlása következtében jelentkező ellátási zavarok, mivel a baleset nyomán a kikötő várhatóan legalább néhány napig zárva lesz a folyamatban lévő mentési és takarítási munkálatok miatt – mondta az amerikai ABC News hírcsatornának Mark Zandi, a Moody’s Analytics vezető közgazdásza.

Francis Scott Key Bridge in US collapses after cargo ship collision
Kártyavárként dőlt össze a baltimore-i Francis Scott Key híd / Fotó: AFP

A híd összeomlása ugyan nem fogja érdemben befolyásolni az amerikai gazdaságot, és Baltimore-t sem fogja recesszióba taszítani – tette hozzá Zandi, de a katasztrófa jelentős negatív gazdasági hatással járhat.

A baltimore-i kikötő ugyanis 2021-ben a 17. legnagyobb amerikai kikötő volt az itt megfordult éves összesített rakománytonnát alapul véve, ugyanakkor több személygépkocsit és teherautót szállítottak ezen a ponton át, mint bármely más kikötőben az Egyesült Államokban.

Key Bridge in Baltimore collapses after large vessel collision
Térkép a hídról / Fotó: YASIN DEMIRCI

Wes Moore, Maryland kormányzója szerint pedig  tavaly összesen 52,3 tonna, azaz 80 milliárd dollár értékű külföldi rakományt kezelt a kikötő, ami az Egyesült Államokban a 9. helyhez volt elegendő. Ráadásul az autók, a nehéz mezőgazdasági és építőipari gépek, illetve az import cukor szállításának legfontosabb csomópontja. 

Tavaly mintegy 850 000 személygépkocsit és könnyű tehergépkocsit rakodtak itt át.

A kikötő bezárása „rövid távú hatásokat eredményezhet az autópiacon” – mondta Zandi, megjegyezve, hogy ez a lezárás időtartamától és az alternatív szállítási útvonalak elérhetőségétől is függ.

Nagyjából 15 000 munkahely függ közvetlenül a kikötőtől, míg közel 140 000 munkahely kapcsolódik lazábban a működéséhez.

Veszélybe kerülhetnek a Norwegian Cruise Line téli és nyári útjai is. Februárban még úgy volt, hogy a társaság ebben az évben visszatér Baltimore-ba.

A kikötő kiesésén túl a Francis Scott Key híd összeomlása a járművek, különösen a kereskedelmi járművek előtt egy fontos útvonalat zár le – fűzte hozzá Zandi.

A Baltimore-on áthaladó nagy teherautók a Key-hídon keltek át, mivel nem használhatják a Harbor Tunnelt, az alternatív útvonalat. A híd összeomlása miatt az ilyen teherautóknak Baltimore városán keresztül kell majd közlekedniük, vagy jelentős kerülőutat kell választaniuk, ami késéseket okoz.

 

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.