BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Újabb pofont kapott a Tesla a németektől

Valami nagyon nincs rendben a Teslánál, a cég németországi piacvesztése egyre aggasztóbb méreteket ölt. A Tesla abban bízhat, hogy a Grünheidében gyártandó ráncfelvarrott Model Y megjelenésével ismét felfut az értékesítése.

Németországban, úgy látszik, már csak a legmegveszekedettebb Tesla-hívők tartanak ki Elon Musk autói mellett, ezt jelzi, hogy a szövetségi közlekedési hatóság (KBA) friss adatai szerint februárban 1429 darab Teslát vásároltak meg az országban, ez 76 százalékos visszaesés az egy évvel korábbi mennyiséghez képest. 

Tesla
Kínában, a világ legnagyobb autópiacán már megkezdték a Tesla Model Y Juniper forgalmazását / Fotó: AFP

A gyatra értékesítési adat ráadásul most épp egy 31 százalékkal bővülő piacon született, egyértelmű utalásként arra, hogy a németek többsége mélyen elítélte Elon Musk alapító-vezérigazgató durva beavatkozását a februári parlamenti választási kampányba. A migráció- és unióellenes, putyinista szélsőjobboldali AfD párt hallei kampánygyűlésére élőben bejelentkező Musk támogatása ellenére sem sikerült az Alice Weidel vezette tömörülésnek közel kerülnie a hatalomhoz. 

A Tesla-vezér politikai megnyilvánulása kiverte a biztosítékot

A február végi választás győztese, a CDU–CSU az ügyvezető kormánypártok valamelyikével koalíciót alkotva veszi át Európa legnagyobb gazdaságának irányítását. A Tesla idei európai vesszőfutása jegyében

  • Németországban 71 százalékkal,
  • Franciaországban 44 százalékkal

csökkentek az eladásai, amit legfeljebb azzal lehet magyarázni, hogy a cég a Berlin melletti Grünheidében lévő Gigafactoryjában az immár öt éve gyártott Model Y városi terepjáró (SUV) felfrissített, Juniper néven forgalmazott változatának gyártására állnak át. 

A modellváltás után ismét felfuthat a forgalom

Ehhez pedig idő kell, éppúgy mint Kínában, ahol szintén markáns visszaesést szenvedett a márka, felére csökkentek az eladása februárban mind az egy évvel korábbi hónaphoz, mind most januárhoz viszonyítva. 

Az Egyesült Királyságban viszont – amely tavaly az értékesítési rangsor alapján átvette a németektől a legnagyobb elektromosautó-piac kitüntető címét – épp fordított volt a helyzet. Az első két hónap 11 százalékos pluszforgalmat generált. 

Az európai piacon a Tesla kényelmes helyzete már a múlté, a kínaiak előretörése a büntetővámok ellenére is egyre intenzívebb, több országban például a BYD forgalma már meghaladta a Tesláét az év elején – emlékeztet a Bloomberg.


 

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.