késleltetett adatok
Árfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok
Újabb súlyos problémát tártak fel a Boeing 737 MAX repülőgépek kapcsán
Az amerikai Nemzeti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NTSB) sürgős biztonsági figyelmeztetést adott ki a LEAP-1B hajtóművekkel felszerelt Boeing 737 MAX repülőgépekkel kapcsolatos problémák miatt. Az aggály két, 2023-ban történt Southwest Airlines-járatot érintő esetből ered, amikor madárbecsapódás miatt a hajtóművek megsérültek, majd füst került a pilótafülkébe és az utastérbe.
Mindez súlyos biztonsági kockázat, mivel a füst rontja a pilóták látási viszonyait. A vezetők mindkétszer biztonságosan leszállították a gépeket, de az esetek aggodalmat keltettek a hatóságok és a pilóták körében. Az NTSB figyelmeztet, hogy a pilóták nem feltétlenül ismerik ezt a veszélyt.
A hivatal ezért javasolja, hogy a Szövetségi Légügyi Hatóság (FAA) kötelezze a légitársaságokat: tájékoztassák a pilótákat a kockázatról és a megfelelő elhárítási eljárásokról. A Boeing frissítette a pilóták repülési kézikönyvét, hogy útmutatást adjon a füst bejutásának megakadályozására ilyen hajtómű-károsodás esetén.
Ezenfelül a Boeing és a hajtóműveket gyártó CFM International egy szoftverfrissítésen dolgozik, amely elhárítja a problémát. Hasonló hajtóműveket használnak az Airbus A320neo és a kínai Commercial Aircraft Corporation of China által gyártott C919 típusú repülőgépeken is. Az NTSB sürgette az európai és a kínai repülésbiztonsági hatóságokat, hogy vizsgálják meg az érintett típusokat.
A Boeing kálváriája évek óta tart: beragadt futómű miatti kényszerleszállások, tűzesetek, elhagyott, jobb esetben csak kilazult alkatrészek okozta hibák, a gyártás során a beszállítóknál tapasztalt minőség-ellenőrzési kritikák miatt került kereszttűzbe a világ második legnagyobb polgárirepülőgép-gyártója.
Ezenfelül a munkavállalókkal kialakult viták sem segítették a repülőgépgyártót. A fokozott kormányzati ellenőrzés és a sztrájkok miatt a Boeing tavaly kevesebb mint feleannyi kereskedelmi repülőgépet szállított le a megrendelőknek, mint európai riválisa, az Airbus, és harmadannyit, mint két éve. A veszteségek miatt már volt, aki a Boeing csődjét sem zárta ki az évek óta veszteséges cégnél, bár ez egyelőre nem következett be.
A NASA végleg felmondhat a Boeingnak a rakétakudarcok miatt
Úgy tűnik, hogy az SLS-rakéta és a Starliner űrkapszula bukása túl sok pluszköltség a NASA-nak. A Boeing helyzetén az sem segít, hogy Elon Musk és a SpaceX költséghatékonyabb, praktikusabb megoldásokkal állt elő, a NASA pedig nem halogatná tovább a Holdra való visszatérést.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.