A Porsche költségcsökkentéssel küzd az amerikai vámok és a kínai piac gyengélkedése ellen

A Porsche vezérigazgatója, Oliver Blume tájékoztatta a munkavállalókat, hogy 2025 második felében újabb, a költségek lefaragását célzó intézkedések várhatók a korábbi létszámcsökkentések után. A cégvezér azt nem részletezte a Bloomberg által látott levélben, hogy pontosan milyen lépések jöhetnek, de elemzők szerint további leépítésekre lehet számítani.

Mint ismert, az első fél évben 146 391 darabra csökkent a Porsche AG értékesítése, ami éves összevetésben 6 százalékos visszaesés. A német autógyártó saját hazájában, Németországban 23 százalékkal kevesebb új Porsche talált gazdára. Az egyik legfontosabb piacának számító Kínában az értékesítés 28 százalékkal zuhant be az egyre élesebb verseny és a luxusszegmens gyengélkedése miatt.

Észak-Amerikában a német autógyártó 10 százalékos volumenbővülést könyvelhetett el, de az európai gyártású járművekre kivetett 25 százalékos amerikai vámok jócskán megnövelik a Porsche költségeit, mivel a vállalat nem gyárt autókat az Egyesült Államokban. Ráadásul Donald Trump további vámokat lengetett be.

Ha a vámok tartósan fennállnak, akkor szükség lehet az árak emelésére. A Porsche az amerikai vámok és a kínai piac visszaesése miatt 37-38 milliárd euróra csökkentette a 2025-re vonatkozó éves bevételi előrejelzését a korábbi 39-40 milliárd euróról, és kevesebb profittal számol.

A cég 2024-ben indított leépítési programja 2029-ig 1,3 milliárd eurós költségcsökkentést céloz, melynek részeként 3900 munkahely szűnik meg. A vezérigazgató levele alapján azonban előfordulhat, hogy újabb leépítések várhatók.