BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Végveszély: rátámadtak az ukránok, elszabadult egy orosz tanker a Földközi-tengeren 700 tonna üzemanyaggal – a legénység elmenekült

Továbbra is kérdéses a Földközi-tengeres sodródó szellemhajó sorsa. Az orosz tanker ökológiai katasztrófával fenyeget. Moszkva a partmenti országokra hárítja a felelősséget.

Olaszország, Franciaország és további hét ország arról tájékoztatta az Európai Bizottságot, hogy a Földközi-tengeren sodródó orosz cseppfolyósítottföldgáz-szállító tanker ökológiai fenyegetést jelent, emiatt gyors intézkedéseket sürgetnek. Az orosz külügyminisztérium korábban elismerte, hogy a hajó sodródik a Földközi-tengeren, és közölte, hogy Oroszország szerepvállalása a helyzet rendezésében a konkrét körülményektől függ.

Artic Metagaz, LNG tanker
Az Artic Metagaz orosz tanker egy korábbi felvételen / Fotó: MarineTraffic

Az uniós tagállamok Európai Bizottságnak küldött levele szerint az Arctic Metagaz a Málta és Olaszország közötti vizeken sodródott. A hajó állapota kettős kihívást jelentett, ugyanis egyszerre kellett fenntartani a tengeri közlekedés biztonságát és megelőzni egy ökológiai katasztrófát – adta hírül a Reuters.

„A hajó bizonytalan állapota, valamint rakományának jellege együttesen közvetlen és súlyos kockázatát hordozza annak, hogy jelentős ökológiai katasztrófa következzen be az Európai Unió tengeri területének szívében” – áll a tagállamok levelében.

Az EU szerint a hajó Oroszország úgynevezett árnyékflottájába tartozott, amelynek célja a 2022-ben az orosz-ukrán háború miatt bevezetett szankciók megkerülése. A helyzet rendezését célzó intézkedések – köztük a felügyelet, a megfigyelés és egyéb technikai támogatás – azzal a kockázattal jártak, hogy aláássák az uniós szankciós rendszer integritását, hatékonyságát és elrettentő erejét.

Marija Zaharova, az orosz külügyminisztérium szóvivője a minisztérium honlapján közzétett közleményében azt mondta, hogy Moszkva kapcsolatban áll a hajó tulajdonosával és az illetékes külföldi hatóságokkal. Elmondása szerint a hajón nem volt legénység, és 700 tonna üzemanyagot, valamint jelentős mennyiségű földgázt szállított.

„A jelenlegi helyzetre alkalmazandó nemzetközi jogi normák a part menti országokat terhelik felelősséggel a sodródó hajóval kapcsolatos helyzet rendezéséért és a környezeti katasztrófa megelőzéséért. A hajótulajdonos és Oroszország mint lobogó szerinti állam további részvétele a konkrét körülményektől függ” – fejtette ki Zaharova.

Oroszország közlekedési minisztériuma a hónap elején azt közölte, hogy az Arctic Metagazt, amely az északi-sarkvidéki Murmanszk kikötőjéből szállított LNG-t, ukrán haditengerészeti drónok támadták meg, és a fegyvereket a líbiai partvidékről indították.

Líbia tengerészeti hatósága március 4-én arról számolt be, hogy a hajó Líbia és Málta közötti vizeken elsüllyedt, miután egy nappal korábban kigyulladt. Kijev nem vállalta a felelősséget semmilyen ilyen támadásért.

Szellemhajóként tért vissza a lebombázott LNG-tanker, Málta készültségben

Potenciálisan veszélyes hajó köröz Málta főszigetének partjaihoz közel, pontosabban jelenleg a sziget keleti oldalától mintegy 60 kilométerre. A több szigetből álló Málta közlekedési hatósága megerősítette: az Arctic Metagaz nevű LNG-tanker sodródik a Földközi-tengeren, ellentmondva annak a korábbi líbiai jelentésnek, amely szerint a hajó elsüllyedt a március 3-i robbanást követően

A máltai fegyveres erők napi felderítő repülései szerint az LNG-tanker továbbra is a felszínen maradt. A hatóságok által kijelölt tengeri karanténzóna arra utal, hogy a tanker fedélzetén még lehetnek veszélyes, illékony rakományrészek. Máltai közlések szerint készülnek arra az eshetőségre is, ha a hajó besodródik az ország felségvizeire.

 

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.