Felpörögtek az év vége előtt a fapadosok

Ereje teljében fordult rá az év végére Európa két meghatározó diszkont-légitársasága, a piacvezető Ryanair és a magyar hátterű fapados, a Wizz Air is bővülő novemberi utasforgalomról számolt be kedd reggel.

Tartja a célt a vezető európai fapados

A kontinens vezető légitársasága, a Ryanair járataira 13 millió utas váltott jegyet a múlt hónapban, ez 11 százalékos növekedés az egy évvel korábbi időszakhoz képest. Az ír fapados az általa üzemeltetett járatokat 92 százalékban tudta feltölteni, csakúgy, mint tavaly.

A 2024–2025-ös üzleti év első nyolc hónapában már 142,2 millió utasnál jár a társaság, ez 9 százalékos bővülésnek felel meg. A járatkihasználtság továbbra is 94 százalékos. Az üzleti év egészére 198–200 milliós utasforgalommal számol a Micheal O’Leary vezette légitársaság, amihez a március végéig még 45,8–47,8 millió utasnak kellene megfordulnia a Ryanair-járatokon, ami a szezonális trendek és az eddig látott bővülés tekintetében teljesíthetőnek tűnik.

Szerény bővülés a Wizz Air járatain

Az első számú versenytárs Wizz Airt 4,84 millióan választották novemberben, a magyar hátterű légitársaság ezzel szerény, 1,7 százalékos bővülést tudott felmutatni éves alapon. Váradi József cége mindezt 1,7 százalékkal szűkülő kapacitás mellett érte el, az átlagos járatkihasználtság 3,1 százalékkal 91,5 százalékra emelkedett.

A csökkenő kapacitás mögött a Pratt & Whitney által gyártott, hibás hajtóművek miatt elrendelt vizsgálatok állnak, melynek következtében a Wizz számos gépe a földre kényszerült az elmúlt hónapokban.

A Ryanair részvényei 2,8 százalékos drágulással, a Wizz Air kurzusa pedig 2,5 százalékos emelkedéssel reagált a friss utasforgalmi adatokra a keddi tőzsdei kereskedés első órájában. A Wizz idén így is 41 százalékot veszített piaci értékéből, az ír légitársaság papírjai ugyanakkor a ma reggeli erősödéssel már a tavaly év végi szint felett járnak 1 százalékkal.