BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Óriásit bukik az amerikai vámokon a Stellantis, de nem csak ettől szenved az autógyártó

Ráadásul míg a német autógyártók számára az amerikai–európai megállapodás hozhat némi könnyebbséget, a Stellantis amerikai piacra szánt járműveinek jelentős része Kanadában és Mexikóban készül. A Stellantis átszervezése sem könnyű feladat.

A Peugeot- és Fiat-tulajdonos Stellantis számára az amerikai vámok okozta kínok oroszlánrésze csak az év második felében következik be, miután a cég szerint az év egészében az autóipari vámok 1,5 milliárd euróval csökkentik a vállalat nyereségét. Azonban kedden a Stellantis azt is elárulta, hogy az első félévben a vámok még csak mintegy 300 millió eurós veszteséget okoztak.

Stellantis Company
A fúziók sorozataként létrejött Stellantis márkaportfóliója óriásira nőtt / Fotó: NurPhoto via AFP

A Stellantis azonban az első félévben ennél nagyobb veszteséget, 2,3 milliárd eurót halmozott fel, miután a cég átszervezésén és a költséges hidrogénprojekt megszüntetésén is kénytelen volt jelentős veszteségeket elkönyvelni. A számos márkát felölelő vállalat helyzetén az amerikai–európai kereskedelmi megállapodás sem segít túlságosan sokat, hiszen az autógyártó amerikai piacon árult járműveit főként a Mexikóban és Kanadában gyártja – jegyzi meg a Reuters.

A cég új vezére, Antonio Filosa arról is beszélt az eredmények ismertetésekor, hogy a vállalat nem tervezi terebélyes márkaportfóliója karcsúsítását, sőt, úgy vélte, az inkább előnyt jelent a vásárlók megnyerése szempontjából, ugyanakkor hozzátette, hogy annak hatékonyabb menedzselése fontos feladat. 

 

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább a címoldalra

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.