Szárnyal az új Tesla Model Y az Egyesült Királyságban – de Európában szenved a márka

Nagyot nőtt júniusban a Tesla új autóinak értékesítése az Egyesült Királyságban az előző év azonos időszakához mérten, a felfrissített Model Y piaci bevezetésének köszönhetően. A növekedés rávilágít az akkumulátoros elektromos járművek (EV) iránti erőteljes keresletre Nagy-Britanniában.

Bejött az új Tesla Model Y a briteknek

A Tesla júniusban 7891 járművet szállított ki Nagy-Britanniában, szemben az egy évvel korábbi 7019-cel, amiben a frissített Model Y-nak kulcsszerepe volt – írta a Reuters pénteken.

A megújult, továbbfejlesztett dizájnnal rendelkező és nagyobb teljesítményre képes, középkategóriás SUV ezek szerint kedvező visszhangra talált a brit vásárlók körében.

– idézte a hírügynökség a New AutoMotive autópiaci tanácsadó céget, kiemelve a modell vonzerejét a piacon.

Ennek ellenére a Tesla éves eladásai 2025-ben eddig közel 2 százalékkal csökkentek, hiszen például májusban 45 százalékos visszaesést mértek.

A Tesla a Model Y fejlesztéseivel, mint például a nagyobb hatótávolság és a belső tér finomítása, igyekszik megfelelni az elektromos autók iránti emelkedő fogyasztói igényeknek. A töltésenkénti körülbelül 350 mérföldes, azaz 560 kilométeres hatótávolságával a jármű a városi ingázók és a távolsági autósok számára is egyaránt megfelelő lehet, megerősítve a Tesla vezető pozícióját az Egyesült Királyság EV-szektorában.

Száguldott az EV-értékesítés

Az Egyesült Királyságban amúgy az év hatodik hónapjában 12,8 százalékkal, 187 655 darabra nőtt az új személygépkocsik regisztrációja,

Az átállást a kormányzati ösztönzők és a töltő-infrastruktúra bővülése is támogatja, a Teslának ezzel együtt egyre keményebb versenyben kell helytállnia.

– közölte a New AutoMotive, kiemelve a kínai márkák gyors európai térnyerését.

Meglepetésre

A brit piac tehát rendkívül dinamikusan változik, s az innováció és a megfizethetőség a fő mozgatórugó, miközben egyre nő a szegmenshez tartozó autókba vetett fogyasztói bizalom is.

Amellett az Egyesült Királyságban a töltő-infrastruktúrát is rohamléptekben fejlesztik, 2025 derekára több mint 50 ezer, 2030-ra pedig 300 ezer nyilvános töltési pont létrehozását vállalta a kormány. Nem beszélve a szabályozási hátszélről, amely az egyre szigorúbb szén-dioxid-kibocsátási normákkal ösztönzi az átállást.

Másutt Európában nincs jele a fordulatnak

A brit sikerekkel szemben Németországban júniusban éves bázison 60 százalékkal, 1866 darabra esett az új Teslák értékesítése, míg a BYD-é közel a négyszeresére, 1675 darabra nőtt. Az év első felében amúgy a Tesla 8890, a BYD pedig 6323 e-autót adott el Európa legnagyobb piacán, ami 58 százalékos visszaesés, illetve több mint 5-szörös növekedés.

A teljes német EV-értékesítés pedig 8,6 százalékkal emelkedett júniusban éves összevetésben.

A Tesla eladásai zsinórban a hatodik egymást követő hónapban estek 

• Franciaországban, 
• Svédországban, 
• Dániában és 
• Olaszországban is, 

mivel a szektorban egyre élesedik a verseny, és Elon Musk – a Tesla vezérigazgatója és arca – népszerűsége enyhén szólva csökkent.

Musk egyébként a hét közepén jelentette be, hogy felülvizsgálja a Tesla globális értékesítéseit, különös tekintettel az európai gyengélkedésre.

A Tesla részvényei idén eddig 17 százalékkal, 315 dollárra gyengültek.