Brutális veszteséget könyvelhet el az acélipari részlegén a legendás német ipari cég – nem csoda, hogy szabadulna a tehertől
Nem tud egyszerűen megszabadulni az acélipari részlegétől a német Thyssenkrupp, mely az indiai Jindal Steel Internationallal tárgyal a nehéz helyzetbe került divízió eladásáról.
Eladná az acélipari részleget a Thyssenkrupp
A részleg eladás előtti átalakításán a vállalat így 401 millió euró veszteséget volt kénytelen elkönyvelni az eladás előtt, amiből a széles körű elbocsátásokat is finanszírozza a részlegnél a vállalkozás. A pénzügyi első negyedéves eredményeit csütörtökön közlő vállalat az acélipari veszteség eredményeként így 353 millió euró veszteségről számolt be, szemben az elemzők által várt 32 millió eurós profittal. Ráadásul a Thyssenkrupp azt is közölte, hogy a vártnál korábban lép ki a HKM-mel közös acélipari vegyesvállalatból, ami újabb több száz millió eurós veszteséggel járhat – derül ki a Reuters összefoglalójából.
A Thyssenkrupp Steel Europe (TKSE) folyamatban lévő átalakításának célja a Jindal Steellel kötött tranzakció felgyorsítása, miután
a volatilis eredményeket hozó részleg eladását a vállalat évek óta szeretné elérni.
Az indiai acélgyártó október óta végzi a kiszemelt üzletág átvilágítását, miután korábban már nem kötelező ajánlatot tett Európa második legnagyobb acélgyártójára.
Az üzlet kulcsfontosságú a Thyssenkrupp számára, mivel a tengeralattjárók gyártásától az autóalkatrészek termeléséig sok mindennel foglalkozó csoport szívesen megszabadulna már veszteséges divíziójától.
A cégvezetés már több részleget leválasztott a kiterjedt vállalatról
A kiszivárgott terv szerint a Jindal első lépésben többségi részesedést szerezne a TKSE-ben, valószínűleg 60 százalékot, a fennmaradó 40 százalékot pedig később egy – vagy két 20 százalékos – részletben vásárolná meg, a szerkezetátalakítás előrehaladásától függően. A német ipar történelmében kulcsszerepet játszó részleg eladása fontos szerepet tölt be Miguel Lopez Thyssenkrupp-vezér stratégiájában, mely a szétágazó csoportot egy holdinggá alakítaná. A német vállalat törekvését az acélipari divízió eladására tehát nem változtatta meg az sem, hogy az Európai Unió is igyekszik vámokat emelni az acélipari import elé, hogy védje a belső piacát.
A törekvés keretében a cégről már leválasztották és külön listázták az elektrolízis és hadihajó részlegét, ami a Thyssenkrupp részvényeinek teljesítményét is segítette a nehéz gazdasági környezet ellenére. Az eredmények közlése előtt a részvények idén már több mint 25 százalékot erősödtek, ám a tőzsdenyitás előtti adatok szerint az árfolyam lefelé indulhat csütörtökön.
