Eredménytelen nagyberuházások uniós pénzből: Debrecen, Szeged és Miskolc
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságEz azzal járhat, hogy a Közlekedési Operatív Programban (KözOp) elnyert támogatások kiegészítésére egyik megyeszékhelynek sem lesz elég pénze.
A KözOp beruházásait kezelő Nemzeti Fejlesztési Ügynökségnél (NFÜ) a Népszabadság annyit tudott meg: a már elfogadott három nagyberuházás célegyenesbe fordulásáig valószínűleg nem adnak szabad jelzést a "Városi közösségi kötöttpályás közlekedés fejlesztése" címen jegyzett, 163,73 milliárd forintos uniós támogatási keretet terhelő újabb pályázatoknak.
Az NFÜ-nél elképzelhetőnek tartják a villamostenderek támogatási szerződésének módosítását is, ami lehetővé tenné a fejlesztésekre fordítható uniós források növelését.
A forint árfolyamkockázatát azonban az érdekelteknek közösen kellene vállalnia a kormánynak és a városoknak a finanszírozásban való részvételük arányában - olvasható a lapban.
