Már látszik, hol lehet szűkület a gázszállításban az új gázévben
A Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) két határozatban tette közzé a 2025/2026-os gázévre szóló földgázszállítási rendszer-üzemeltetési díjakat, valamint az új gázévre szóló árkedvezmények, szorzók és szezonális faktorok mértékét. A gázszállítás új díja 16,5 milliárd köbméter olyan gázt érint, amely beérkezik az FGSZ Földgázszállító nagynyomású országos hálózatába.
Zuhan a gázszállítás forgalmi díja
A határozat értelmében a 2025/2026-os gázévben a jelenleg hatályos szállítási forgalmi díjhoz képest
- a belépési ponti kapacitásdíj 4,4 százalékkal csökken,
- a forgalmi díj 40,8 százalékkal csökken,
- a kilépési ponti kapacitásdíj 5 százalékkal nő.
Az előírt díjakat az FGSZ-nek a következő gázévben kell alkalmaznia, azaz 2025. október 1-jétől 2026. szeptember 30-ig.
A hivatal a rendszerhasználati díjakat
- a vonatkozó keretrendelet,
- a díjeljárást megelőző eszköz- és költségfelülvizsgálat,
- az éves díjkarbantartáshoz kapcsolódó módszertani két útmutató,
- valamint az FGSZ adatszolgáltatása, illetve saját számításai és elemzése alapján
határozta meg.
A magyar földgázrendszer nem elszigetelt
A MEKH ugyancsak határozatban állapította meg a 2025. október 1-jétől induló gázévben érvényes szállítási rendszer-üzemeltetési díjakhoz kapcsolódó árkedvezmények, szorzók és szezonális faktorok mértékét. A szorzók változatlanok maradnak, a szezonális faktorok és megszakíthatósági kedvezmények mértéke a kihasználtság függvényében alakul a jogszabály módszertana szerint.
A megszakítható kapacitások alapján adható kedvezmény kapcsán a hivatal a Romániából Magyarországra, illetve a Magyarországról Szlovákiába történő szállításról megállapította, hogy abban a következő gázévben kedvezményt indokló szűkület várható.
A hivatal a közzétett számításait a vonatkozó európai uniós rendelet előírásainak megfelelően, a földgázszállítói rendszer-üzemeltetőtől kapott adatokat és saját adatgyűjtését felhasználva végezte el.
Kedvezmény adható olyan kiadási és betáplálási pontokkal kapcsolatban is, amelyek használatával csökken a tagállam földgázszállító rendszerének elszigeteltsége. Ilyen indokkal azonban nem adott díjkedvezményt a MEKH, mert a magyar földgázrendszer nem elszigetelt, és nem áll közvetlen kapcsolatban betáplálásra alkalmas LNG-létesítménnyel.
A másfélszeresére nőtt az FGSZ profitja
Az érintett rendszerhasználati díjakat az FGSZ szedi be. A díjak évi több mint 15 milliárd köbméter földgáz továbbítása kapcsán jelentkeznek, ugyanis tavaly és tavalyelőtt is nagyjából ennyi földgáz került hazai felhasználási, illetve exportcéllal a társaság rendszerébe. (A 2023-as mennyiség 15,8 milliárd köbméter volt, a 2024-es 15,46 milliárd köbméter az FGSZ éves jelentése szerint.)
Az FGSZ 2024-ben 120,1 milliárd forint árbevételre tett szert a 2023-as 120,4 milliárd forint után, ezen belül azonban a kisebb súlyú exportbévetele az 1,36-szorosára emelkedett. Körülbelül hasonló arányban, (1,43-szorosára) 43,9 milliárd nőtt az adózott eredménye is, egyebek mellett annak köszönhetően, hogy a pénzügyi műveleteinek eredménye két éve még mínusz 19,2 milliárd forintot mutatott, tavaly már mínusz 5,3 milliárdra erősödött. A társaság 2024 decemberében megvásárolta a magyar áramtőzsde, a CEEGEX 51 százalékát.
Putyin már puccstól retteg, kiszivárgott egy titkosszolgálati jelentés: lekapcsolják az internetet, elvonul a világ elől az orosz elnök
