A MÁV az utószezonban sem feledkezik meg a Balatonról: szeptemberben is sűrű marad a menetrend
A nyári főszezon után sem áll meg az élet a Balaton körül: szeptember 1. és 21. között megnövelt kapacitással és sűrűbb menetrenddel készül a MÁV csoport. A társaság közleménye szerint több vonatot, nagyobb kerékpárszállítási lehetőséget és éjszakai járatokat is biztosítanak ősz elején, hogy a kirándulók és biciklisek kényelmesen juthassanak el a tóhoz.
A MÁV az őszi szezonra is megtartja a megerősített balatoni kínálatot, hiszen a jó időben még sokan keresik fel a tavat.
Hegyi Zsolt vezérigazgató szerint a fürdőzők helyét ilyenkor inkább a kirándulók és a kerékpárosok veszik át, ezért a menetrend is ehhez igazodik.
A főváros és a déli part között továbbra is közlekednek a Balaton és Tópart InterCityk, valamint a déli parti InterRégiók, első osztályú és étkezőkocsikkal kiegészítve. Hétvégenként a Jégmadár expressz, péntek és szombat éjjelente pedig a Bagolyvonatok segítik az utazást Budapest és Keszthely között.
Az északi parton a Kék Hullám expresszvonatok kétóránként indulnak, ezek Balatonfüredet és Balatonalmádit érik el a leggyorsabban. A Vízipók sebesvonatok szintén kétóránként járnak, több kisebb települést kiszolgálva, míg a Katica InterRégiók Székesfehérvártól Balatonfüredig minden állomáson megállnak.
Nyugat-Dunántúlról a Helikon InterRégiók biztosítanak eljutást Győrből Keszthelyre, míg Szombathelyről a Tanúhegy és Lesence sebesvonatok kínálnak közvetlen összeköttetést a Balatonnal. Kaposvárról és Pécsről a Fenyves sebesvonatokkal lehet elérni Tapolcát, több járat meghosszabbított útvonalon közlekedik. A vasút mellett Máv-buszok is kiegészítik a közlekedést Tapolca–Keszthely és Keszthely–Fonyód között.
MÁV: kiemelt figyelmet fordítunk a kerékpárosokra
A társaság felhívta a figyelmet arra, hogy a kiemelt balatoni járatokra továbbra is kötelező a helyjegyváltás, kivéve a tóparti szakaszokon. A kerékpárosok számára nagy kapacitású szállítókocsikat biztosítanak, de a biciklijegy mellé kerékpárhelyjegy is szükséges. A vasúttársaság szerint minél több kerékpár fér el egy vonaton, annál kedvezőbb a helyjegy ára.
Az utószezon tehát nemcsak a nyugalomról, hanem a jobb közlekedési lehetőségekről is szólhat: a balatoni turizmus szeptember közepéig továbbra is a vágányokon marad.
Ilyen se volt még: 160-nal száguldott a MÁV új szupervonata a Balaton felé – videó
Először érte el utasszállító vonat a 160 kilométeres óránkénti sebességet a Budapest–Székesfehérvár vonalon. Hegyi Zsolt szerint a nyári forgalomban a gyorsabb közlekedés a késések csökkentését is segítheti.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.