Nem hiszik el az osztrákok és a lengyelek, mit tett Orbán Viktor és Lázár János az autópályákkal: hatalmas útépítések indulnak Magyarországon – itt a ranglista
Figyelmet érdemlő bejegyzést tett közzé a közösségi oldalán a Belügyminisztérium államtitkára. Rétvári Bence az autópálya-hálózat régiós fejlődéséről közölt rangsort, ez pedig sokaknak meglepő eredményt mutat.
A poszt azzal indul, hogy felidézi a közkeletű vádakat.
- A Fidesz mindent ellopott,
- itt 15 év alatt semmi nem épült,
- Magyarország mindenben lemaradt.
Ismerjük ezeket a baloldali szokásos mondatokat. De akkor nézzük a valóságot – fogalmazott a politikus.
Autópálya: nem hiszik el az osztrákok és a lengyelek, mi történt Magyarországon
Rétvári Bence rámutatott, hogy 15 éve kevesebb mint 1300 kilométer gyorsforgalmi út volt Magyarországon,
most viszont már 1900 kilométer.
Ezzel az adattal nemcsak a V4-ek közötti összevetésben vagyunk elsők (pedig Lengyelország például több mint háromszor nagyobb területű), de az Eurostat szerint Magyarország Ausztriát is megelőzi. (A közlekedési infrastruktúra minősége szempontjából lényegtelen, de a teljes képhez hozzátartozik, hogy az osztrák közúti infrastruktúra nem használ gyorsforgalmi, csak autópálya kategóriát – a szerk.)
Ami viszont talán a múltnál is fontosabb, az a jövő, és a belügyi államtitkár szerint „itt nem állunk meg”. Arról számolt be, hogy az új koncessziós szerződés eredményeként a következő években
- több mint 530 kilométer útfelújítás fog megvalósulni,
- több mint 270 kilométer új autópályát építenek meg
- és nagyságrendileg ugyanennyi hálózatbővítés is megvalósul.
Magyarország teljesítményét nem lebecsülni, hanem megbecsülni kell – zárta bejegyzését Rétvári Bence.
Az, hogy Magyarország utolérte, sőt lehagyta Ausztriát az autópályás közlekedési infrastruktúra terén, nem először téma a magyar nyilvánosságban. Még január elején Lázár János építési és közlekedési miniszter erre külön is felhívta a figyelmet. Erről részletesen ebben a cikkben írtunk.
De ha már autópálya: ma jár le az éves autópálya-matricák érvényessége, holnaptól már új jogosultságok szükségesek. Magyarországon ugyanakkor van jó néhány olyan szakasz, amely ingyenesen használható. Aki ezeken közlekedik, egyáltalán nem szükséges autópálya-matricát vásárolnia.
Figyelem, sokan nem tudják: ezekre a magyar autópályákra nem kell matricát vásárolni – térképen az ingyenes szakaszok
Január 31-ével lejár a tavalyi vármegyei és országos matricák érvényessége, és borsos büntetést kockáztatnak azok, akik nem veszik meg időben az idei matricákat. Ugyanakkor hét olyan szakasz is van a magyarországi gyorsforgalmi hálózaton, amelyen nincs díjfizetési kötelezettségük az autósoknak.
