BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Rengeteg a félreértés az új autópályamatrica-típus körül, ami sokba kerülhet az autósoknak

Sok autós továbbra sincs tisztában azzal, hogy az újonnan bevezetett M1-matrica mind a négy érintett vármegye fizetős útjaira érvényes. Rengetegen vesznek külön-külön vármegyei matricákat, miközben ez tetemes ráfizetéssel jár. Sokan arról sem tudnak, hogy az éves országos autópálya-matrica már részletfizetéssel is megvásárolható.

Hiába vezették be 2026-ban a rendkívül kedvezményes, az M1 teljes szakaszára fél áron megvehető matricát, az autósok jelentős hányada nem ismeri vagy nem érti az új típust – derül ki az Autópálya Matrica statisztikáiból. A szakportál már többször is felhívta a figyelmet arra, hogy idén sok változás történt az autópályák használatában, ezért nem szabad megszokásból vásárolni. Mivel a tapasztalatok szerint a legtöbben ebben az esetben is az utolsó pillanatra halasztják az autópálya-matrica megvásárlását, jelenleg több százezer autóst érint ez a helyzet – hívja fel a figyelmet az Origo.

20250114__LSZ2348_428, autópályamatrica
Több ezer forintot buknak az autósok az új autópályamatrica-típus miatt / Fotó: Szakony Attila

Jelentős az ismerethiány az autópályamatrica-rendszer újdonságaival kapcsolatban

Az M1-es tavaly ősszel kezdődött és évekig tartó felújítása, illetve kiszélesítése miatt az érintett négy vármegyére (Pest, Fejér, Komárom-Esztergom, Győr-Moson-Sopron) mindössze 15 ezer forint a matrica, vagyis 2025-höz képest körülbelül fél áron használhatják az autósok a sztrádát. 

Azonban az Autópálya Matrica adataiból jól látszik, hogy az „M1 regionális” elnevezés sokak számára nem egyértelmű: a vásárlók mintegy 10 százaléka az érintett négy vármegye közül legalább kettőre vásárolt matricát, de országos szinten több százan vannak olyanok is, akik külön-külön mindegyik vármegyére megvették. Ők 14 ezer forinttal jártak rosszabbul, akik pedig három vármegyére vásároltak, több mint 6 ezer forintot buktak. Két vármegyei matrica választása esetén nincs veszteség, de plusz 310 forintért már négy vármegye fizetős útjait használhatná az autós.

Eközben az is egyértelmű tendencia, hogy a december eleji elővásárlás kezdete óta egyre többen vásárolják az M1 regionális matricát, vagyis még a tévesztésekkel együtt is rendkívül sikeressé vált az új típus; az eddigi adatok szerint 9-ről 14 százalékra nőtt az eladások aránya.

Fizetős útszakasz kezdeti csomópontja, Fizetősútszakaszkezdeticsomópontja 
Fotó: Autópálya Matrica 

Újabb fizetős útszakaszokat hozott 2026

Nagyon sok kérdés érkezik arról, hogy az M0-sra érvényes-e az M1 regionális matrica (igen!), egy-egy konkrét útszakasz esetében (pl. Budapest és Hatvan között) lehet-e ezt a típust venni, illetve hogy melyik csomópontig érvényes. Az Autópálya Matrica szakemberei azt javasolják a bizonytalanoknak, hogy használják a matricakalkulátorokat, amelyek segítenek kiszámolni, melyik heti, havi vagy éves matrica éri meg a legjobban, de térkép is segít a tájékozódásban. 

Az autópálya-matricák vásárlásához köthető további fontos információkról itt olvashat bővebben.

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.