BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Óriási döntést hozott a BYD Magyarországon, ez igazi áttörés: mostantól német helyett mindenki kínai elektromos autót akar majd vásárolni

A BYD jelentős lépést tett a magyar elektromosautó-piacon: a gyártó nyolc évre vagy 250 ezer kilométerre bővíti saját fejlesztésű Blade akkumulátorának garanciáját, miközben vállalja, hogy az időszak végén is legalább 70 százalékos kapacitás áll rendelkezésre.

A kínai gyártó döntése különösen fontos, mert visszamenőlegesen is érvényes, vagyis a már forgalomban lévő BYD elektromos és Super DM plug-in hibrid modellek tulajdonosai is automatikusan megkapják ezt az előnyt Magyarországon. A kiterjesztett akkumulátorgarancia egyik legnagyobb erőssége, hogy nem igényel külön regisztrációt vagy ügyintézést – írja az E-cars.hu.

BYD
BYD: nyolc év garanciát vállal az akkumulátoraira / Fotó: Vémi Zoltán

Minden jogosult magyar BYD-tulajdonos automatikusan részesül a hosszabb garanciában, legyen szó tisztán elektromos modellről vagy Super DM plug-in hibridről. 

Ez a megoldás egyértelmű jelzés a vásárlóknak: a BYD nemcsak értékesít, hanem hosszú távon is vállalja a felelősséget a technológiájáért.

A Blade akkumulátor a BYD egyik legfontosabb technológiai újítása, amely lítium-vas-foszfát (LFP) kémiára épül. Ez a megoldás nemcsak tartósabb, hanem lényegesen biztonságosabb is a hagyományos lítiumion-akkumulátoroknál, miközben nem használ ritkafémeket, például nikkelt vagy kobaltot.

A gyártó szerint a Blade akkumulátor több mint 5000 töltési ciklust képes teljesíteni, ami akár egymillió kilométer feletti élettartamot is jelenthet, így a legtöbb felhasználónál az autó teljes életciklusát kiszolgálhatja.

Bőven tesztelték

A Blade akkumulátor különösen a biztonsági teszteken vált ismertté. A szegbeütési vizsgálat során, amely belső zárlatot szimulál, az akkumulátor felületi hőmérséklete 60 Celsius-fok alatt maradt, ami jelentősen alacsonyabb a hagyományos megoldásokhoz képest. Emellett sikerrel teljesítette az akár 260 százalékos túltöltési, a 300 Celsius-fok feletti hőterhelési, valamint a törés-, ejtés- és sósvíz-teszteket is, jóval meghaladva a nemzetközi biztonsági előírásokat.

A technológiai fejlesztések a mindennapokban is érzékelhetők. A BYD Seal Design változata akár 570 kilométeres WLTP kombinált hatótávolságot kínál, míg a BYD Sealion 7 Excellence AWD kivitel akár 230 kilowattos egyenáramú gyorstöltést is támogat, amellyel ideális körülmények között 18 perc alatt tölthető 30-ról 80 százalékra az akkumulátor.

A nyolc évre vagy 250 ezer kilométerre kiterjesztett Blade akkumulátorgarancia egyértelműen jelzi, hogy a BYD hosszú távra tervez Magyarországon, és komolyan veszi a vásárlói bizalmat.

A lépés nemcsak a jelenlegi tulajdonosok számára megnyugtató, hanem az elektromos autó vásárlását fontolgatók számára is fontos döntési érv lehet. A részletes feltételekről a hivatalos magyarországi BYD-márkakereskedések tájékoztatnak, ugyanakkor fontos megjegyezni, hogy a kiterjesztett garancia nem vonatkozik azokra a flottaügyfelekre, amelyek speciális szerződéses feltételeket tartalmaznak.

Elhomályosítja a BYD-t, ambiciózus célt tűzött ki a Xiaomi 

A kínai autógyártó vállalat 2026-ban 550 ezer autó értékesítését tervezi, amivel rekordidő alatt érheti el az egymillió eladott járművet. Ha a növekedési ütem kitart, a Xiaomi példátlan gyorsasággal léphet be az autóipar elit „Million Clubjába”.

A Xiaomi 2026-ra 550 ezer darabos autóértékesítési célt tűzött ki – jelentette be Lei Jun, a vállalat alapítója és elnök-vezérigazgatója egy újévi élő közvetítésben. Az eddigi adatok alapján minden adott ahhoz, hogy a gyártó rekordidő alatt érje el az egymillió eladott járművet, ami az autóiparban szinte példátlan teljesítmény lenne.

A Xiaomi Auto 2025-ben több mint 410 ezer járművet szállított le, decemberben pedig átlépte az 50 ezer darabos havi kiszállítási szintet. Összehasonlításképpen 2024-ben a vállalat nagyjából 140 ezer autót adott át, jellemzően egyetlen modellre, a Xiaomi SU7 típusra alapozva, ráadásul kizárólag a gyár első ütemének kapacitásával. Ez volt ugyanis az első teljes év, amikor a gyár már üzemelt.

A Xiaomi YU7 modellből a piaci bevezetését követő hat hónap alatt több mint 150 ezer darab talált gazdára. Ez 2,3-szerese annak a volumennek, amelyet az SU7 az első fél évében hozott.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább a címoldalra

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.