BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok
Kokomo - Circa September 2021: Stellantis logo at the transmission factory. The Stellantis subsidiaries of FCA are Chrysler, Dodge, Jeep, and Ram.

Felbőgött az Opel–Peugeot–Citroen-gyártó motorja

Az árverseny ellenére tartja pozícióit az Opel, a Peugeot és a Citroen gyártója.

A Stellantis csoport első negyedéves eladásai a vártnál jobban emelkedtek a magas autóáraknak és a szállítások fellendülésének köszönhetően – írta a Bloomberg.

Kokomo - Circa September 2021: Stellantis logo at the transmission factory. The Stellantis subsidiaries of FCA are Chrysler, Dodge, Jeep, and Ram.
Fotó: Shutterstock

A vállalat bevétele 14 százalékkal, 47,2 milliárd euróra emelkedett, ami meghaladta az elemzők jóslatait, és megerősítette a Stellantis terveit arra vonatkozóan, hogy az évet két számjegyű bevételnövekedéssel zárja.

Ezenfelül bejelentették, hogy a korábbi európai logisztikai problémák után újra feltöltötték a járműkészletüket, amely március végén mintegy 1,3 millió autót tett ki.

A Stellantis árfolyama 1 éves
 

A fő kihívás továbbra is a megrendelések teljesítése, de javítani tudtunk a kulcsfontosságú logisztikai pályákon rendelkezésre álló kapacitásunk szintjén, és előrelépést értünk el az informatikai rendszerek integrálásában, ami az év közepéig stabilan tartja piaci részesedésünket

– nyilatkozta Richard Palmer pénzügyi igazgató.

Bár a negyedév során a szállítások 7 százalékkal emelkedtek, hála a csiphiány enyhülésének, az ellátási láncok helyreállásával a magas árakat is egyre nehezebb lesz megtartani – ezek támogatták a világjárvány után az árrést.

Az amerikai Tesla azonban sorozatos árcsökkentéseket hajtott végre – a Model Y az első negyedévben Európa legkelendőbb autója volt –, hogy fokozza a nyomást a riválisain, és a Ford keddi sajtótájékoztatója alapján mások is csatlakoznak ehhez a trendhez.

Az Opel, Peugeot és Citroen márkák gyártója szerint azonban az első negyedéves eredmények arra utalnak, hogy az árazásuk ellenére stabil megrendelési portfólióval rendelkeznek, és még egy éles árversenyben is tartani tudják pozícióikat.

A vállalat egyik legerősebb piaca Európa, amely más gyártók számára pont a visszaesés egyik fókuszpontjává vált a régió fogyasztóit sújtó megélhetési költségek és a magas kamatok miatt.

A negyedéves sikerek mellett a pénzügyi igazgató azt is bejelentette, hogy júliusban a Stellantisnál eltöltött két évtized után visszavonul.

 

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.