BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok
máv, volán

Észrevette? Megváltoznak a MÁV és a Volán járatai: így néznek ki a megújult vonatok és buszok – fotók

A MÁV csoport három nagy személyszállító cége 2025. január elsejétől egy közös vállalattá olvad össze MÁV Személyszállítási Zrt. néven. Ennek pedig az is a része, hogy a MÁV vonatai és a Volán buszai új logót és arculatot kapnak.

Javában tart a MÁV és a Volán járatainak az átmatricázása. Erre azért van szükség, mert az állami közlekedési szolgáltató új arculatról, pontosabban új logóról döntött.

MÁV
Ön is észrevette? Elkezdték átragasztani a MÁV és a Volán járatait – így néznek ki a vonatok és a buszok / Fotó: Hegyi Zsolt / Facebook

A MÁV Zrt. vezérigazgatója még október végén jelentette be, hogy 2025-től az utasok szóhasználatának megfelelő módon újulnak meg a MÁV csoport személyszállítói szolgáltatásaihoz kapcsolódó, jól ismert márkanevek és logók. Hegyi Zsolt azt is jelezte, hogy az új arculati elemek takarékossági okokból csak fokozatosan, a régi arculati elemek cseréjének szokásos ütemében kerülnek fel a MÁV csoport különböző felületeire.

Ez a folyamat kezdődött meg tehát az elmúlt hetekben, és már konkrét eredményei is vannak. Egyre több vonat és busz jelenik meg ugyanis az új logóval.

Január 1-jétől átalakul a MÁV

A közlekedési vállalat előre jelezte, hogy a MÁV csoport három nagy személyszállító cége,

  • a vonatokat közlekedtető MÁV-Start,
  • az autóbuszos szolgáltatást végző Volánbusz,
  • illetve a helyi érdekű vasutat üzemeltető MÁV-HÉV

2025. január elsejétől egy, közös céggé olvad össze, amelynek a neve MÁV Személyszállítási Zrt. lesz. Hegyi Zsolt erről úgy fogalmazott, hogy az integráció során törekedtek rá, hogy megőrizzék mindhárom nagy múltú márkanevet. „És meg is őrizzük, igaz, a hétköznapi szóhasználathoz jobban illeszkedő, egyszerűbb formában: MÁV-ként, Volánként és HÉV-ként, hiszen amúgy is mindenki így emlegeti őket.”

A csoportszintű összetartozást testesíti meg a közös logó, amely egy szárnyas kerék különböző színekben.

logó, máv
A MÁV Személyszállítási Zrt. új logói Fotó: Hegyi Zsolt / Facebook

„A MÁV csoportnak meg kell újulnia, de ezek a márkanevek a közös örökségünk részei. Az emberek többsége minden nehézségünk ellenére is szereti őket és ragaszkodik hozzájuk. Ezzel a felelősséggel bánunk velük, és vigyázunk rájuk a jövőben is” – összegzett az állami közlekedési vállalat vezetője.

Ön is észrevette? Elkezdték átragasztani a MÁV és a Volán járatait

Ahogy említettük, az új logók egyre több vonaton és a buszon figyelhetők meg. Erről fényképeket is tudunk mutatni. Az elsőn egy Neoplan típusú busz látszik, amely a Volán-flotta egyik ékköve. A modell a Neoplan Bus GmbH, egy német autóbuszgyártó vállalat terméke. A cég a Neoman Bus GmbH leányvállalata, amely maga is része a MAN AG-nak.

Az új logó három helyre került ki: a busz elejére, oldalára és hátuljára. Az első és a hátsó megegyezik, a középsőnél viszont a logó alatt az a felirat is helyet kapott, hogy „A MÁV-csoport tagja”.

volán
A Volán új logója / Fotó: Facebook

De nemcsak a Volán buszainál, hanem a MÁV vonatainál is bele-bele lehet futni az új arculatba. Ezt bizonyítja az alábbi fotó, amelyen egy Stadler FLIRT látszik a budapesti agglomerációban közlekedve. Ennek oldalára került ki a megújult MÁV-logó, illetve a Neoplanról már ismert „A MÁV-csoport tagja” felirat.

Nagy mintás kutatás nem áll rendelkezésünkre, de utasoldali tapasztalataink szerint egyébként a felhasználók tetszését többnyire elnyerte a letisztult dizájn, többen pedig azt is észrevételezték, hogy a januártól véglegesült átalakulás a valamikori mávautas időket idézi, amely aranykorként maradt meg a köztudatban. (Erről részletesen itt lehet olvasni.)

máv
A MÁV új logója / Fotó: Facebook

A régi-új logókkal természetesen nemcsak a járműveken lehet találkozni, hanem a különböző mávos hirdetményekben is. Fontos hangsúlyozni, hogy a teljes átmatricázás csak időben elhúzva valósul meg.

Ennek költséghatékonysági okai vannak.

Így aztán az új logók használata elsőként csak azokon a felületeken kezdődik el, amelyek legyártása még nem történt meg, vagy ahol a mindennapi használat során keletkező elkoszolódás és kopás miatt a matricák cseréje amúgy is szükségessé vált.

Mindez egyúttal azt is jelenti, hogy a részleges arculatváltás forrást sehonnan nem von el, korábban nem tervezett költséggel pedig nem jár.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.