szervíz

Az abroncsok átszerelése 16 colosnál jellemzően 18–20 ezer, 18–19 colosnál 28–32 ezer forinttól kezdődnek.

A múlt évben a rendőrség részére 2432 darab szolgálati gépjárművet szereztek be 11,289 milliárd forint értékben – közölte a belügyminiszter parlament honlapján.

Az Európai Bíróság nem rendelkezik hatáskörrel arra vonatkozóan, hogy döntést hozzon a biztosítókartellnek nevezett magyar ügyben – lényegében ezt állapította meg a testület főtanácsnoka ma kiadott véleményében.

Régi vitát elevenített fel a Világgazdaság – sajnos súlyos tévedésekkel tarkított – múlt heti írása. Úgy tűnik, mintha a cikkben az ügyfélvédelmet, a feketegazdaság visszaszorításának nemes célját a „kettős árrendszerrel”, igen magas óradíjjal dolgozó és a cikk szerint bevallottan nem is mindig becsületes eszközökkel élő szervizek érdeke írta volna felül…

Dzsungelbe indul, aki megpróbálja átlátni az autószervizek árképzését. A közvélekedés szerint a márkaszervizek túl drágák, ám a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete szerint csak a számlát nem adó "sufniszervizekkel" nem tudnak versenyezni.

Nem csak az itthon külföldi rendszámmal járók ügyét rendezné az Európában bevett módon a parlament előtt fekvő javaslatcsomag.

Élénkíteni kívánja a SEAT, Skoda és Volkswagen márkaszervizei forgalmát a Porsche Hungaria azzal, hogy a teljes körű garanciális idő négy évre való kiterjesztése mellett a négy évnél idősebb autók számára kedvezményes javítási csomagokat dolgozott ki.

Az illegális szervizek, valamint a külföldi rendszámú autók terjedésére hívja fel a figyelmet a PwC legújabb felmérése a feketegazdaság hatását taglaló fejezetben.

A Toyota bejelentette több mint 650 ezer Prius típusú gépjármű szervízelését. A közleményből kiderül, hogy a hűtőfolyadék pumpákat kívánja ellenőrizni a gyár.