Az Amerikát ért terrortámadás óta az új autók érezhetően csökkent eladásai miatt a gyártók leépítenek munkásokat, de beszállítókat is. Az USA-ból indult folyamat átterjedőben van Európára. Magyarországon 30-40 céget érint a kérdés, de ezek a beszállítók -- főként német és japán kötődésüknek köszönhetően -- még nem érzik az autóipari recessziót.