BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok
Schiphol,,The,Netherlands,-,August,24,2012:,Terminal,And,Schiphol, The Netherlands - August 24 2012: Terminal and a row of parked airplanes on Amsterdam Airport Schiphol under a gloomy sky. In front a Boeing 737 of KLM Royal Dutch Airlines Air France.

Drasztikus forgalomkorlátozás léphet életbe jövő évtől az amszterdami Schiphol repülőtéren

A holland kormányzat célja, hogy a zajszennyezés csökkentése érdekében 2024-től éves szinten hatvanezer járattal csökkenjen a repülőtér forgalma. Ezen elhatározásukat korábban egy bíróság törvényellenesnek mondta ki, a fellebbezést azonban megnyerték, így nyitva áll az út a törekvéseik előtt.

Zöld utat kapott a holland kormányzat azon törekvése, amely az amszterdami Schiphol repülőtér forgalmát a jelenlegi éves 500 ezer járatról 12 százalékkal, 440 ezerre csökkentené a zajszennyezés minimalizálása érdekében – mondta ki egy holland fellebbviteli bíróság. A döntés különösen nagy horderejű, mivel korábban egy helyi bíróság törvényellenesnek minősítette ezeket a terveket, a fellebbezés azonban a kormányzat számára alakult kedvezően.

Schiphol,,The,Netherlands,-,August,24,2012:,Terminal,And,Schiphol, The Netherlands - August 24 2012: Terminal and a row of parked airplanes on Amsterdam Airport Schiphol under a gloomy sky. In front a Boeing 737 of KLM Royal Dutch Airlines Air France.
A Schiphol reptér forgalma 12 százalékkal csökkenhet a forgalomkorlátozás miatt.
Fotó: Harry Wedzinga

A kormányzat tervei ellen a leginkább érintett légitársaságok, így az Air France-KLM, a Delta Air Lines és az EasyJet, valamint lobbiszervezetként a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) szólalt fel: szerintük a tervek sértik a nemzetközi légi közlekedési egyezményeket, és az utazóközönség számára is kényelmetlenségeket okoznak majd.

A Schiphol reptéren tavaly közel 53 millió utas fordult meg, nem kis részt annak köszönhetően, hogy Európán belül itt zajlik le a legtöbb csatlakozó járatra történő átszállás.

A friss bírósági döntés a korábbi határozattal szemben kimondja: a kormányzat tervei nem sértik sem az uniós, sem a nemzeti jogot, ahogy a nemzetközileg egységesen elfogadott és betartott eljárásrendekkel sem mennek szembe.

A kormányzat első körben évi 460 ezerre csökkentené a járatforgalmat, 

innen lépnének tovább az eredeti elgondolások közt szereplő 440 ezerre.

Repülőjegy-drágulással köszön be a jövő kerozinja

A fenntartható, klímabarát üzemanyagok előállítására komplett iparág fejlődik ki, előbb azonban azt is érdemes tisztázni, hogy ki fizeti a meglehetősen borsos számlát, az állam és az állampolgár mennyivel szálljon be.

A Schiphol körül valósággal izzott a levegő az elmúlt időszakban: nemrég az IATA lobbiszervezet a világ legrosszabb repterévé kiáltotta ki, miután kitudódott, a légikikötő vezetése emelni tervezi a leszállási díjakat.

 

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.