Elektromos autó: Elon Musk és a Tesla csatát indított az EU ellen – nem hagyja annyiban a kínai büntetővámot
Több kínai autógyártó és a BMW mellett a Tesla is jogi lépéseket tesz a Kínából származó elektromos autókra kivetett európai uniós büntetővámok ellen. Az amerikai elektromosautó-gyártó a hétfőn nyilvánosságra hozott bírósági dokumentumok szerint múlt szerdán nyújtotta be panaszát az Európai Bíróság illetékes kamarájához.
A BMW, a kínai BYD, Geely és SAIC gyártók, valamint a CCCME importőrszövetség jogi lépéseket tesz a Kínában gyártott elektromos autókra kivetett uniós pótvámok ellen. Az EU szubvencióellenes vizsgálatokat követően vezette be a kiegészítő vámokat.
A pótvámok a BYD-re kivetett 17 százaléktól a SAIC-ra vonatkozó 35,3 százalékig terjednek, a szokásos 10 százalékos vámokon felül. A BMW Kínából importálja az elektromos Minit, amelyre 20,7 százalékos büntetővám vonatkozik. A Tesla a sanghaji üzemében gyártja a Model 3-at, a járművekre 7,8 százalékos pótvám vonatkozik.
Tesla: más gondok is vannak
Az amerikai gyártó több nehézséggel is szembesült. Néhány napja döntöttek egy gigavisszahívásról, több mint egymillió Teslát rendeltek vissza a tolatókamera szoftverhibája miatt, 871 ezernél pedig a kormányrásegítéssel akadnak komoly, orvosolandó problémák.
Az utóbbi akár burkolt jelzés is lehet Elon Musk, a Trump-adminisztráció kormányzati hatékonyság javításáért felelős üzletember-politikusa számára. Amióta Elon Musk látványosan Donald Trump szekerét tolja, egyre kevesebb energiája marad a normális üzleti tevékenységre, amit joggal várnának el tőle a befektetők, főképp azok, akik nyáron megszavazták számára az 50 milliárd dolláros, teljesítményhez kötött bónuszt.
Vadásztak rájuk, aztán lassan beszivárgott Amerikába a nagy ellenfél: Trump már kezd rászokni – „Imádom ezt, hadd jöjjenek!"
