Kína megmakacsolta magát: hiába a vámháború, az övék lesz az elektromos autók piaca

Kína intenzívebben törekszik a közlekedési infrastruktúra fejlesztésének a megújuló energiarendszerekkel való összehangolására, azzal a céllal, hogy 2035-re a tisztán elektromos járművek (EV-k) az új autók értékesítésének „fő áramlatává” váljanak – áll a Közlekedési Minisztérium és kilenc másik tárca által pénteken közösen kiadott körlevélben.

A Xinhua állami hírügynökség szerint az ország 2035-re tervezi az új energiával működő nehéz tehergépkocsik nagy arányú alkalmazását és a közlekedési ágazat zöld üzemanyag-ellátási rendszerének létrehozását is.

Kína futólépésben zöldítené a gazdaságát

A körlevél kiemeli a tiszta energia fejlesztésének és felhasználásának előmozdítását a közlekedési infrastruktúra területén és annak környezetében is, beleértve a vasutakat, utakat és kikötőket.

A közlekedési ágazat zöldátállásának előmozdítása érdekében Kína tovább fogja támogatni az új energiával működő járművek, az alacsony szén-dioxid-kibocsátású hajók, az új energiával működő repülőgépek használatát, valamint a postai és expressz kézbesítési szolgáltatások zöld és alacsony szén-dioxid-kibocsátású fejlesztését.

A körlevél kilátásba helyezi az átalakítás pénzügyi támogatását kifejezetten e célra létesített pénzügyi eszközök, egyebek között speciális helyi önkormányzati kötvények, zöldhitelek, zöldkötvények, valamint a technológiai innovációra és korszerűsítésre szánt refinanszírozási alapok bevonásával.