Elon Musk bejelentette, hogy mikor indítja a Tesla következő nagy dobását
A Tesla várhatóan június 22-én indítja el régóta várt robotaxi szolgáltatását. A texasi Austinban tervezett rajt időpontja ugyanakkor még változhat, mivel a vállalat „szuperparanoid a biztonságot illetően”, ezért különös óvatossággal jár el – jelentette be Elon Musk vezérigazgató az X-en, kedden. A bejegyzésben Musk egy videót is mellékelt, amelyen egy sofőr nélküli fekete Model Y SUV tesztelése látható Austin utcáin.
Musk azt is közölte, hogy
a Tesla „geokerítéssel” (geofencing) fogja korlátozni a szolgáltatás működési területét, vagyis kezdetben csak meghatározott helyeken közlekedhetnek majd a Model Y robotaxik, és a flottát távolról a vállalat munkatársai fogják felügyelni.
Ez azonban nem nyugtatta meg a szolgáltatás ellenzőit. A Dawn Project és a Tesla Takedown, Musk-ellenes szervezete csütörtökre tüntetést jelentettek be Austin belvárosába, hogy rámutassanak a Tesla elektromos járműveinek és vezetéstámogató rendszereinek biztonsági hiányosságaira – tudta meg a CNBC.
A Tesla az önvezető technológiával veheti fel újra a versenyt
Az autógyártó jövőbeli üzleti stratégiájában kiemelt szerepet szán a robotikának és a mesterséges intelligenciának (MI). Musk korábban többször hangsúlyozta, hogy az önvezető járművek kulcsfontosságúak a vállalat hosszú távú sikere és piaci értéke szempontjából, amik akár 30 ezer milliárd dollárra is növelhetik a Tesla értékét.
A Tesla alaptevékenysége, azaz az elektromos autók gyártása és értékesítése komoly kihívást kaptak a csökkenő kereslet és a kínai versenytársak, például a BYD térnyerése miatt.
Az önvezető járművek így kiemelkedő szerepet kapnak a vállalat életében: segíthetnek megállítani a lejtőn.
„Ez jelentős vállalás Musk és a Tesla számára” – írták a Wedbush elemzői Dan Ives vezetésével. Szerintük a vállalat jövőbeli értékének nagy része azon múlik, hogy mennyire lesz sikeres az önvezető technológia bevezetése – különösen az austini indulás szempontjából. Becsléseik szerint az MI és az önvezető technológia legalább 1000 milliárdos dolláros lehetőséget jelent a Tesla számára, optimista forgatókönyv esetén pedig a cég piaci értéke 2026 végére elérheti a 2000 milliárd dollárt.
A Tesla robotaxi szolgáltatása az Alphabet leányvállalata, a Waymo konkurenciájával versenyez, amely már 2020 óta működteti saját szolgáltatását több amerikai városban, köztük San Franciscóban és Austinban.
Elon Musk cégének fejlesztései ugyanakkor elmaradnak a kínai versenytársaitól. A Baidu Apollo Go, a WeRide és a Pony AI – Kína három vezető autonóm járműtechnológiai vállalata – már elindították robotaxi szolgáltatásaikat, sőt, nemrégiben a Közel-Keleten is terjeszkedtek.
Jelenleg Kínában körülbelül 1700 robotaxi működik.
A növekvő verseny ellenére a Wedbush elemzői úgy vélik, hogy a Tesla globális mérete és kiterjedt technológiai hátterével esélyes arra, hogy az autonóm járműpiac domináns szereplőjévé váljon, és akár más autógyártók számára is licencelheti fejlett önvezető technológiáját világszerte – vonta le a következtetést a The Wall Street Journal.
Egy kategóriában még őrzi domináns szerepét a Tesla
A világ legnagyobb járműpiacán sem vitézkedik Elon Musk elektromosautó-gyártó cége, bár Kínában más gondok gyötrik. A Tesla az elektromos SUV-k körében azonban egyelőre verhetetlen, bár extra kedvezmények nélkül könnyen a második helyre, a BYD mögé csúszhatna vissza.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.