Megkezdték Romániában a világ első, cseppfolyósított földgázt is felhasználó üzemanyag-befecskendezős motorjának gyártását – jelenti a Horse Technologies közleménye alapján az Economedia.ro.
Az 1,2 literes háromhengeres, benzinnel és cseppfolyósított földgázzal egyaránt működő, HR12 LPG névre keresztelt motort a vállalat mioveni-i gyárában szerelik össze, és annak maximális teljesítménye 140 lóerő.
Az Euro 6e szabványnak megfelelő motor 9 százalékkal kevesebb szén-dioxidot bocsát ki, amikor cseppfolyósított földgázzal működtetik, mint amikor benzinnel.
Patrice Haettel, a vállalat vezérigazgatója szerint a cseppfolyósított földgázra alkalmazott üzemanyag-befecskendezős technológia a Horse Technologies világpremierje. A motort és a hozzá tartozó szoftvereket is teljes egészében Romániában fejlesztették ki és ez már a Mioveni-ben lévő üzemben gyártott hajtóművek hetedik generációja. A gyár évente 450 ezer motor gyártására képes, és a HR12 LPG motorok egy részét Törökországba fogják exportálni, ahol a bursai üzemben gyártott Renault gépkocsikba kerülnek majd.
A Horse Technologies romániai leányvállalata a Horse Powertrain Limited része, mely a Renault és a kínai Geely közös cége 50-50 százalékos részesedéssel. A romániai leányvállalat több mint 2500 főt foglalkoztat és az elmúlt évben 4 696 milliárd lej (368 166 milliárd forint) árbevétel mellett 50 756 millió lej (3 979 milliárd forint) adózás előtti nyereséget ért el.
Fordulat: fellázadtak az európai elektromosautó-gyárak a belső égésű motorok ellen – Szlovákiából tették nevetségessé a Mercedes vezérét
Míg számos európai autógyártó hallani sem akar a robbanómotorok betiltásáról, mások szerint a határidő tologatása a szabálykövető cégeket hozná versenyhátrányba. A Kia egy vagyont költött az elektromos átállásra.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.