Döbbenetes árak Nyugat-Európában: van, ahol már 1000 forint a benzin literje – itthon működnek a védett üzemanyagárak

Nyugat- Európában egekbe emelkednek az üzemanyagárak, Hollandiában lassan ezer forint a benzin literenkénti ára.

A kormányfő korábban felhívta a figyelmet arra, hogy a világ és Európa nem tud úrrá lenni az olajválságon, csak az olcsó orosz kőolaj segítségével. Orbán Viktor szerint az amerikaiak már léptek, és elkezdték feloldani a szankciókat, de

Az Európai Bizottság és a német kancellár fenntartja az orosz olajjal szemben korábban bevezetett szankciókat. Itt is a következménye:

• Ausztriában 700,
• Németországban 800,
• Hollandiában már közel 1000 forint a benzin literje

– sorolta a példákat Orbán Viktor. „Mi itt, Magyarországon védett árakkal garantáljuk a családok, a vállalkozók és a gazdák biztonságát. A stratégiai tartalékainkat folyamatosan újratöltjük, ezért nincs és nem is lesz ellátási probléma a kutakon” – fogalmazott.

Sokkoló számokat hozott nyilvánosságra Nagy Márton

Nemrég nemzetközi üzemanyagárakról tett ki adatokat a nemzetgazdasági miniszter. Nagy Márton azt írta, hogy a védett magyar üzemanyagárak továbbra is jóval alacsonyabbak a nyugat-európai országokénál.

Az adatok szerint a 95-ös benzin literenkénti ára itthon ugyan nem a legalacsonyabb a régióban, de több környező országénál kedvezőbb. 

• Szlovéniában például 563 forint, 
• Lengyelországban 564 forint, 
• Csehországban pedig 572 forint az átlagár. 
• Ugyanakkor Horvátországban már 576 forint, 
• Szlovákiában 583 forint, 
• Szerbiában pedig 604 forint a benzin ára.
• Romániában 627 forintba kerül literenként.

A gázolaj esetében hasonló tendencia látható:

• Szlovákiában 585, 
• Szlovéniában 587, 
• Horvátországban pedig 595 forint az átlagár. 
• Csehországban már 617 forintba kerül literenként, 
• Lengyelországban 639, 
• Romániában 661, 
• Szerbiában pedig 
• 666 forint körül alakul a dízel ára.

Barátság kőolajvezeték: elérte célját a magyar vizsgálóbizottság

Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter szerint a magyar delegáció kijevi látogatása elérte a célját, mert az ukrán rendszer-üzemeltető vállalat végre megszólalt a Barátság kőolajvezeték ügyében. A miniszter arról számolt be, hogy az ukrán fél a nagykövetek számára tartott tájékoztatón ismertette álláspontját, amely szerinte újabb bizonyítéka annak, hogy politikai okok állnak a vezeték leállítása mögött.

Szijjártó Péter úgy fogalmazott: az ukránok kizárólag politikai megfontolásból tartják zárva a vezetéket, és szerinte ez a lépés a magyar parlamenti választásokba való beavatkozásként értelmezhető. A miniszter hangsúlyozta, hogy Magyarország ezt olajblokádként értékeli.

A külügyminiszter azt is elmondta, hogy Ukrajna ismét elutasította azt a javaslatot, miszerint a helyszínen magyar, szlovák vagy uniós szakértők vizsgálják meg a vezeték állapotát. Az ukrán fél ugyanakkor arról tájékoztatta a nagyköveteket, hogy a helyreállítási munkák körülbelül egy hónapot vehetnek igénybe. Ha ez valóban így történik, az azt jelentené, hogy az orosz olaj szállítása legkorábban az április 12-i magyar parlamenti választások után indulhatna újra.