Váratlan lépésre kényszerült a CATL Svájcban

Tőzsdére vitte volna részvényeit (illetve letéti igazolásait – GDR) a CATL kínai akkumulátorgyártó Svájcban, ám a Reuters információi szerint a kibocsátás elhalasztása mellett döntött a társaság, állítólag azért, mert a pekingi szabályozó hatóságok aggályokat fogalmaztak meg annak túl nagy volumene miatt. A tervek szerint 5 milliárd dollárt vont volna be a világ legnagyobb akkumulátorgyártója, arra számítva, hogy a zürichi bevezetés már január végéig zöld jelzést kap a kínai értékpapír-felügyelettől. 

A halasztás egy héttel követte azt, hogy Hszi Csin-ping kínai elnök vegyes érzéseinek adott hangot a CATL piacvezető pozíciója miatt. Az a tény, hogy a globális akkumulátorpiac már 37 százaléka a CATL-hez köthető, nyugtalanítja Hszit, a beszámolók szerint egyszerre örül és aggódik. 

A 139 milliárd dolláros vállalati értékű CATL olyan autóipari szereplőknek szállít, mint a Tesla, a Volkswagen vagy a BMW. A Reuters szerint a CATL részben az európai terjeszkedést (egyebek közt a magyarországi üzem beruházását) finanszírozta volna az említett 5 milliárd dollárból – megerősíteni azonban nem sikerült az információt, a gyártó nem reagált a hírügynökségnek. 

A Reuters forrásai úgy tudják, a kínai felügyelet megkérdőjelezi, szükség van-e 5 milliárd dollár tőkebevonásra, miután júniusban 45 milliárd jüanos (6,56 milliárd dollár) tőkeemelést hajtottak végre egy belföldi részvénykibocsátás során. 

A Refinitiv adatai szerint a GDR-ügylet 5 milliárd dolláros értékével könnyen lehet, hogy a legnagyobb értékű tőzsdei bevezetés lett volna egy kínai vállalat részéről Svájcban. A kínai vállalatok tavaly kezdtek tőzsdére lépni Svájcban, miután elindították a keresztlistás platformot, amely lehetővé teszi a vállalatoknak, hogy a svájci tőzsdén GDR-ek kibocsátásával és bevezetésével tőkét vonjanak be.