BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok
null

Mol: fontos üzletet kötött az olajcég – az üzemanyagárakra is hatása lehet

A Janaf horvát kőolajvezeték-üzemeltető 2,2 millió tonna kőolajat szállít a Molnak az idei év végéig.

Az év végéig szóló olajszállítási és tárolási szerződést kötött a Mollal a Janaf horvát kőolajvezeték-üzemeltető vállalattal – írja a Bloomberg.

A Mol megállapodott a Janaffal az olajszállításról, az alkunak a hazai  üzemanyagárakra is hatása lehet / Fotó: Attila Kisbenedek / AFP

A régóta várt megállapodás értelmében a Janaf 2024 végéig 2,2 millió tonna kőolajat szállít a magyar olajtársaságnak, emellett a Krk szigetén található Omisalj terminálon 79 385 köbméter, a sziszeki terminálon pedig 70 ezer köbméter nyersolajat tárol számára. 

A szerződés értékét nem közölték a vállalatok, a Mol szerint ugyanakkor a szállítás költsége a piaci ár többszöröse lesz. Az Erste kommentárja szerint a megállapodás megkötése várható volt, és a magasabb díjról is lehetett már korábban hallani.

Az INA-val már korábban megállapodtak a szállításról

A Janaf a hónap elején állapodott meg a Mol 49 százalékos horvát leánycégével, az INA-val egy hasonló volumenű olajszállításról. A zágrábi Mol-érdekeltség az év végéig kétmillió tonna kőolajat vételez az Adria-kőolajvezetéken keresztül.

A horvát állam többségi tulajdonában lévő Janaf a Rijekához közeli Krk szigetén, valamint Sziszeken, Virjében, Slavonski Brodban és Zitnjakban üzemeltet nyersolaj- és olajtermék-terminálokat. A szállítási infrastruktúrát működtető horvát vállalat 2023-ban a vártnál is jobban megugró, 52 millió eurós nyereséget termelt, részben a megemelt transzferdíjaknak is köszönhetően.

Árfeszültség a Janaf és a Mol, illetve a Mol és a kormány között

A Mol és a Janaf közötti viszony a hosszú időre visszanyúló piaci kapcsolat ellenére nem felhőtlen, a magyar olajtársaság tavaly azzal vádolta meg a vezetéküzemeltetőt, hogy indokolatlanul és aránytalanul drágán szállítja az energiahordozókat Magyarországra, ami többletköltséget jelent a magyar olajtársaságnak.

A Molra eközben Magyarországon kormányzati nyomás is nehezedik, hogy a környező országokénál magasabb hazai üzemanyagárakat lejjebb nyomja, hogy azok belesimuljanak a régiós középmezőnybe.

 

A Mol részvényei félszázalékos emelkedéssel indították a pénteki kereskedést, idén pedig nyolcszázalékos árfolyamnyereséget érhettek el az olajrészvénnyel a befektetők.

 

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.