Forma–1: hiába Verstappen és a McLaren diadala, még így is a Ferrari a mezőny legértékesebb csapata

A hétvégén véget ért 2024-es Forma–1-es szezonban a konstruktőri vb-elsőségről ugyan végül lemaradt a Ferrari, továbbra is az olasz istálló számít a mezőny legértékesebb csapatának: a Sportico számításai szerint a maranellói alakulat körülbelül 4,8 milliárd dollárt ér, ez 55 százalékos növekedés a legutóbbi idény óta. 

Sportszakmailag sincs okuk panaszra, pilótáik öt versenyt nyertek, Charles Leclerc Monacóban, Monzában és Austinban, Carlos Sainz pedig Melbourne-ben és Mexikóvárosban tudott diadalmaskodni, és amikor épp nem győztek, akkor is szépen gyűjtögették a pontokat, és az utolsó pillanatig harcban voltak a világbajnoki címért, végül mindössze 14 egységgel maradtak le az aranyérmes McLaren mögött.

Összbevételük a 2023-as évben 619 millió dollár volt, nyereségük pedig 130 millióra rúgott. A csapat ázsiója még tovább nőhet, jövőre ugyanis csatlakozik hozzájuk a hétszeres világbajnok Lewis Hamilton.

A Ferraritól nem sokkal maradt le a Mercedes, melynek becsült értéke 3,94 milliárd dollár. Bár a konstruktőri pontversenyben csak negyedik lett, tavalyhoz képest a 2024-es szezonja jóval kevésbé volt pocsék. Akkor egyetlen futamot sem tudott nyerni, idén viszont George Russell és Hamilton is szállított két-két győzelmet: előbbi Spielbergben és Las Vegasban, utóbbi Silverstone-ban és Spában végzett az élen.

Idén februárban jelentették be, hogy Hamilton 12 év után távozik, az istálló értéke azonban ennek ellenére is jelentősen nőtt: a tavalyi 2,7 milliárd dollárhoz viszonyítva 47,6 százalékkal, profitból pedig ők könyvelhették el a legtöbbet az egész mezőnyben 2023-ban, szám szerint 142 millió dollárt 680 milliós összbevétel mellett. 

A dobogó harmadik fokára az aktuális világbajnok Max Verstappen csapata, a Red Bull fért fel. A holland pilóta zsinórban negyedik vb-címét szerezte meg, társa, Sergio Pérez azonban csak nyolcadik lett összetettben, ami a konstruktőri versenyben egy csalódást keltő harmadik helyre volt elég. Az istálló értéke így is 42,1 százalékkal nőtt tavalyhoz képest, jelenleg 3,5 milliárd dollárra taksálják a „Bikákat”. A 2023-as évet 555 milliós összbevétellel és 29 milliós nyereséggel zárták.

A konstruktőri világbajok McLaren csak a negyedik legértékesebb istálló a Forma–1-ben

A 2024-es idény konstruktőri világbajnoka, a McLaren 2,65 milliárdos becsült értékével negyedik a listán, 26 év szünet után ünnepelhettek újra vb-diadalt. Lando Norris lecsúszott a világbajnoki aranyról, de azért a második hely is igencsak megsüvegelendő Verstappen mögött, főleg, hogy a brit pilóta négy futamot is be tudott húzni, míg ausztrál csapattársa, Oscar Piastri két elsőséggel fejezte be az idényt.

Ilyen sikerek mellett nem is csoda, ha valósággal kilőtt a csapat értéke, tavalyhoz képest 77,9 százalékos növekedést produkáltak, jelenleg 2,65 milliárd dollár szerepel a McLaren képzeletbeli árcéduláján. 2023-as összbevételük 536 millió dollár volt, ebből 38 millió a profit.

Megtartotta tavalyi ötödik helyét a listán az Aston Martin, amely a konstruktőri pontversenyben is ötödik lett, értékét viszont csaknem megduplázta az angol istálló, a mezőny legnagyobb, 84 százalékos növekedése az övék. Az óriási ugrás leginkább annak köszönhető, hogy a csapat milliárdos tulajdonosa, Lawrence Stroll nagyszabású infrastrukturális fejlesztésekbe kezdett. Jelenleg 2,07 milliárd euróra taksálják a csapatot, 2023-as összbevételük 304 millió dollár 27 milliós veszteség mellett.

A szezont egyetlen koccanás és bármilyen káresemény nélkül lehozó és ezzel történelmet író Pierre Gasly csapata, az Alpine értéke 49 százalékkal emelkedett tavalyhoz képest, jelenleg 1,5 milliárdot érnek, ezzel ők a hatodikok a listán, melyen a Williams, az RB, a Sauber és a Haas szerepelnek még, mindannyian 1 milliárd dollár fölötti értékkel.