Több ezer cég már élt a lehetőséggel: rövid ideig még lehet jelentkezni az e-autó-programba

Napra pontosan egy éve pályázhatnak a hazai gazdasági társaságok állami hozzájárulásra tisztán elektromos autó, kisteherautó vagy kisbusz beszerzéséhez. A 30 milliárd forintos keretösszegből több mint 22 milliárd forintra érkezett már igény. A fennmaradt forrásmennyiségből 2025. március végéig kérhetnek támogatást a cégek – olvasható az Energiaügyi Minisztérium facebookos bejegyzésében.

Több ezer vállalkozás élt az elektromos autókhoz nyújtott állami támogatással

Az elektromos autók helyi légszennyezés és zajterhelés nélkül használhatók, üzemeltetésük és karbantartásuk olcsóbb, mint benzines-dízeles társaiké. Elterjedésük a környezet megóvása mellett a települési életminőséget is javítja, vállalkozásaink versenyképességét is erősíti. A legnagyobb szennyezők közé tartozó ágazat zöldítésének köszönhetően a korábbi évek folyamatos növekedése után 2023-ban 7 százalékkal csökkent a közlekedés kibocsátása üvegházhatású gázokból.

A vidéki töltőhálózat fehér foltjainak felszámolását 28 milliárd forintos pályázat segíti az országos lefedettség mielőbbi elérése érdekében.

A hazai gazdasági társaságok egy éve igényelhetnek az akkumulátor kapacitása és a járműkategória függvényében gépkocsinként 2,8–4 millió forintot zöldautók beszerzéséhez. Egy cég a foglalkoztatottjainak számához is igazodva 2,8–64 millió forint támogatást kaphat flottája klímabarát korszerűsítéséhez.

A program indulása óta eltelt egy évben 4871 vállalkozás kért összesen 22,2 milliárd forintot 5727 gépkocsi megvásárlásához. Több mint 3800 pályázó számára már megítéltek és szerződésekben le is kötöttek 17,4 milliárd forintot. Az érdeklődők harmadának pedig mostanáig ki is fizettek összesen több mint 7 milliárd forintot. Az igénylők több mint háromnegyede személyautót szerez be a támogatással.

Tavaly decemberi összesítés alapján a vállalatok kétszáznál több darabot vásárolnának még a Volvo EX30 (362), a BYD Seal (341), a BYD Dolphin (285), a Tesla Model 3 (277) és a Cenntro Logistar 100 (209) típusokból is.

A kapcsolódó iparfejlesztések nélkülözhetetlenek ahhoz, hogy Magyarország megszilárdítsa a hazai gazdasági és exportteljesítményben, foglalkoztatásban egyaránt meghatározó jelentőségű autóiparban kivívott pozícióját. Hazánk már most a szűk európai élmezőnybe tartozik a lítiumion-akkumulátorok gyártókapacitásában, a következő időszakban várható lendületes bővülés egyik fő haszonélvezője lesz.

A vállalati e-autó-program támogatási keretéből maradt még, de az érdeklődő vállalkozásoknak igyekezniük kell, mert az állami program március végén kifut.