Tatabánya parkolási rendelete: siker vagy megosztó változás?

Tatabányán a városvezetés úgy ítéli meg, hogy a parkolási rendelet bevált, bár a helyiek közül sokan kritizálták a rendelkezést az erről szóló Facebook-bejegyzésnél. A kommentekben többen szóvá tették, hogy valójában nincs parkolóhely már délután 6-tól, és nem változott semmi – írja a Kemma.

Mint ismert, Tatabánya parkolási rendszere 2025 júliusától jelentősen átalakult, új parkolási zónákat és díjszabást vezettek be. A városban három fő parkolási zóna működik:

• Piros zóna: lefedi a belvárost és a vasútállomás környékét, itt az óradíj 400 forint.
• Sárga zóna: lakótelepeket érint, 300 forintos óradíjjal.
• Megyeháza téri mélygarázs: ez egy külön díjfizetési zóna, itt a parkolás óradíja 500 forint, a díjmentes parkolás csak a parkolás megkezdése után két órán át érvényes.

A tatabányai lakosok egy lakcímhez legfeljebb három gépjárművet regisztrálhatnak lakossági parkolásra, az első autó éves díja alapvetően ingyenes (az autó első regisztrációjánál egyszeri 2500 forintos adminisztrációs díj mellett), a második 24 ezer forint, a harmadik 36 ezer forint éves díjat jelent. Ha két kiskorú gyermek lakik az adott cím alatt, akkor a második autó is díjmentesen parkolhat. 

Mozgáskorlátozottaknak a parkolás továbbra is ingyenes maradt. Ha a lakos megváltja a díjat, akkor az egész város területére érvényes a parkolási jogosultsága, kivéve a Megyeháza téri mélygarázst, ahol a díjmentesség csak a kezdéstől számított kétórás időszakban érvényes.

A városvezetés azzal indokolta a lépést, hogy jelenleg 31 ezer jármű jut 17 ezer parkolóra, és a rendeletnek köszönhetően ezres nagyságrendű parkoló szabadul majd fel az intézkedés után. Sok helyi azonban nem értett egyet az intézkedéssel. Mindenesetre néhány napja kiderült, hogy újratárgyalják a parkolási rendeletet.