Lefotózták: a Szegeden gyárat építő BYD autói fogják elárasztani a magyar önkormányzatokat – halomban állnak az elektromos járművek az udvaron
Kelei Zita, Őrtilos község polgármestere a napokban Budapesten járt a térség polgármestereivel, hogy megtekintsék a Versenyképes Járások Program (VJP) keretében beszerzett elektromos járműveket. A fejlesztés célja, hogy a dél-somogyi települések hatékonyabban és környezetkímélőbben működhessenek.
A politikus bejegyzése szerint a közös látogatás során személyesen is meggyőződhettek arról, hogyan segíti a korszerű járműpark a települések mindennapi működését.
Öröm látni, hogy a fejlesztések nemcsak modernizálják az önkormányzatok munkáját, hanem a fenntarthatóság irányába is nagy lépést jelentenek
– írta Kelei Zita, hozzátéve: „Szívvel-lélekkel Dél-Somogyért!”
A mostani fejlesztés a Versenyképes Járások Program része, amely új szemléletet hoz a hazai területfejlesztésben. A program célja, hogy a települések egymásrautaltsága helyett együttműködésen alapuló, térségi fejlesztési szemlélet érvényesüljön. A VJP tehát nem egy-egy település külön pályázataira épít, hanem a járások egészét ösztönzi közös fejlesztési projektek kidolgozására.
A polgármester által megosztott képen tbb tucatnyi BYD elektromos furgon láható, ha minden igaz, egészen pontosan a ETP3 modellről van szó. Ennek hatótávolságát 300 kilométerre becsülik egyetlen töltéssel. Teherbírása akár 720 kilogramm is lehet.
Hogy miért éppen erre a modellre eshetett a választás, azt magyarázhatja a Szegeden épülő BYD-gyár. Bár onnan nem ezt a típus gördül majd ki a szalagokról, de bevett gyakorlat, hogy az adott ország állami, önkormányzati járműigényeit olyan márkákkal fedik le, amelyek eleve helyi termelési kapacitással bírnak.
A BYD éppen ilyen.
Versenyképes Járások Program: újabb lendületet kap a vidékfejlesztés
A program a Területfejlesztési Alapból összesen 65 milliárd forintnyi forrást biztosít, amelyből minden járás garantált éves támogatáshoz jut:
- azok a járások, amelyeknek székhelye nem megyei jogú város, legalább 250 millió forintos támogatással indulhatnak;
- míg a megyei jogú város székhelyű járások 500 millió forintos kerettel kezdhetik a fejlesztési tervezést.
A támogatás felhasználható többek között a térségi alap-infrastruktúra és elérhetőség javítására, közszolgáltatások fejlesztésére, gazdaságfejlesztésre, valamint településfejlesztési projektekre. A döntéshozatal többlépcsős folyamatban történik: a Járási Fejlesztési Fórum javaslatai, a főispán és a vármegyei közgyűlés elnökének véleményezése, valamint a miniszteri döntés biztosítja, hogy a támogatott projektek illeszkedjenek az országos fejlesztési célokhoz.
A dél-somogyi járások számára az elektromos járművek beszerzése egyszerre jelent gazdasági és környezeti előnyt: csökkenhet az üzemeltetési költség, miközben a települések működése is zöldebbé válik. A program így nemcsak a fenntarthatóságot, hanem a vidéki közösségek versenyképességét is erősíti.
Váratlanul meggondolhatta magát a BYD: mégsem ott építheti meg az új európai gyárát, mint mondta – teljesen más helyszín merült fel
Komoly aggodalmak merültek fel Törökországban azután, hogy a Reuters kedden megszellőztette: Spanyolországban építheti fel a harmadik gyárát a BYD. Az eset pikantériája, hogy ugyanez a hírügynökség volt az, amely nyáron azt írta, Szeged helyett a törökországi üzem lehet a fő gyártási központja a kínai vállalatnak. Csakhogy azóta lényegében egy kapavágás sem történt Törökországban.
Vadásztak rájuk, aztán lassan beszivárgott Amerikába a nagy ellenfél: Trump már kezd rászokni – „Imádom ezt, hadd jöjjenek!"
