BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok
2024 ASEAN International Auto Show in Nanning kína

Lemásolta a magyar keleti nyitást a világ: tízből hét eladott e-jármű kínai

A nyugati gyártók a maradékon marakodnak, a Kelet közelébe sem érnek. A nemzetközi EV-piacon az eladások túlnyomó része kínai márkáktól került ki és belföldön történt, megerősítve az ország szerepét a zöldátállásban.

Globális szinten az újenergia-meghajtású járművek (NEV) – az elektromos autóktól a hibridekig – eladásainak 70 százaléka Kínában történt, a hazai gyártók pedig egyre nagyobb piaci részesedést szereznek világszerte – mondta Cui Dongshu, a Kínai Személyautó Szövetség (CPCA) főtitkára csütörtökön.

2024 ASEAN International Auto Show in Nanning kína
A nemzetközi EV-piacon az eladások túlnyomó része kínai márkáktól került ki és belföldön történt, megerősítve az ország szerepét a zöldátállásban / Fotó: NurPhoto via AFP

A világon 2024 januárja és novembere között eladott tíz új energiahajtású járműből hét Kínában történt 

– mondta Cui a Global Times hírlapnak.

A kínai piac jelentette a globális NEV-piac 70 százalékát ebben az időszakban.

A CPCA jelentése alapján a kínai gyártók is előre törtek, globális piaci részesedésük 2024-ben elérte a 70 százalékot, ez pedig Cui szerint tovább fog nőni a következő néhány évben, kiemelve, hogy Kína növekedési üteme meghaladta a globális átlagot.

Elektromos autók: óriási a baj – sorra állnak le a gyártósorok

Drasztikus intézkedéseket kell hozni a fennmaradás érdekében. Globálisan csökken a kereslet az elektromos autók iránt.

 

 

 

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.