Globális szállítási fennakadásokra figyelmeztetett csütörtökön a Moller-Maersk dániai szállítmányozási és logisztikai óriásvállalat.
A cég honlapján részben a húszik támadásai miatt a Vörös-tengeren kialakult romló helyzettel és az észak-európai kikötőket sújtó rossz időjárással összefüggő fennakadásokkal indokolta figyelmeztetését. A Maersk valamennyi hajója, amely a Vörös-tengeren és az Ádeni-öblön haladt volna át, Afrika déli része, a Jóreménység-fok felé tesz kerülőt január eleje óta. Észak-Európában pedig az ünnepi időszak és a kedvezőtlen időjárási viszonyok terminálbezárásokhoz és a hajózás leállásához vezetett – közölte a társaság.
Az Ovrsea fuvarszervező vállalkozás számításai szerint Afrika megkerülése a Jóreménység-foknál átlagosan 10-20 nappal meghosszabbítja és jóval meg is drágítja az Ázsia és Európa közötti hajóutat.
Korábban a Világgazdaság is megírta, hogy Izrael Gázai övezet ellen indított háborúja óta a húszik – közlésük szerint a palesztinok iránti szolidaritásból – rendszeresen támadnak Izrael felé haladó hajókra a térségben,
emiatt pedig a jelentősebb hajózási vállalatok felfüggesztették a Vörös-tengeren és a Szuezi-csatornát érintő útvonalaikon a forgalmat.
A Földközi-tengert a Vörös-tengerrel összekötő, 163 kilométeres Szuezi-csatornán halad át a mintegy 10 százaléka.
Az útvonal hiányában a hajóknak a Dél-afrikai Köztársasághoz tartozó Jóreménység foka felé kell kerülniük, ez pedig körülbelül két héttel megnöveli útjuk hosszát.
A vörös-tengeri válság is terítékre került Davosban, Zelenszkij még több szankciót követeltA vörös-tengeri válság még néhány hónapig tarthat, ugyanakkor az események annyira kiszámíthatatlanok, hogy akár még jobban is elhúzódhat – jelentette ki a Maersk tengeri fuvarozó vállalat vezérigazgatója, Vincent Clerc. Hozzátette: a Vörös-tengert az Indiai-óceánnal összekötő Báb el-Mandeb tengerszoros a globális ellátási láncok egyik legfontosabb ütőere, az események az ellátási láncok megszakadásával fenyegetnek. |
