Újabb kínai autómárka érkezik Magyarországra

Még idén be akar törni a magyar piacra a Chery, Kína negyedik legnagyobb autógyártója, amelynek középkategóriás városi terepjáróinak forgalmazása várhatóan az év első felében megkezdődne – nyilatkozta a vállalat az Autónavigátornak.

A kínai elektromosautó-óriás érkezése körül már hónapok óta terjengenek pletykák, azonban most kiderült, hogy a hamarosan forgalomba lépő modelleknek már meg is van az európai típusengedélye, és az indítás sikerétől függően a gyártó hazai kínálata szabadidő-autókkal is bővülhet majd.

Idén várhatóan a Tiggo 7 és a Tiggo 8 városi terepjárók kerülnek eladósorba, amelyeket benzines és konnektoros hibrid hajtásláncokkal is meg lehet majd vásárolni.

Előbbi a C-szegmensbe tartozik, utóbbi pedig középkategóriás SUV, és mindkettő nagyon hasonlít a gyártó Exlantix ET modelljére, amely Kínában a 2024-es Év autója díjat nyerte el.

Kínai luxust hoz Magyarországra a Chery

A Tiggo 7 méretadatai ismertek: 4,5 méter hosszú, 1,86 m széles és 1,69 méter magas, tengelytávja pedig 2,67 méter. Orrában 1,6 literes, turbós benzinmotor dolgozik, ami az első kerekekhez juttatja az erőt dupla kuplungos, hétfokozatú automatikus sebességváltó segítségével.

Ez valószínűleg ugyanaz a motor, ami az Omoda 5-ben is dolgozik, hiszen az is a Chery almárkája, ahogy a nemrég forgalmazni kezdett Jaecoo is. Ám az előzetes infók alapján külön importőrrel dolgozik majd a Chery.

A hibrid változatban 1,5 literes benzinmotor a rendszer alapja, de erről a hajtásláncról nincsenek pontos európai specifikációk, csupán annyi, hogy ezer km körüli hatótávot ígérnek. Az árakról és a forgalmazás pontos kezdéséről a vállalat egyelőre még nem közölt információkat.