BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok
null

Amerikai luxuscég is csatlakozott a megalomán szaúdi projekthez

Amerikai vállalat nyit luxushotelt Szaúd-Arábiában, ezzel az Equinox Hotels csatlakozott a Neom nevű megalomán szaúdi projekthez. A kritikusok szerint a Neom irreális és észszerűtlen.

Az Equinox Hotels a szaúdi kormánnyal együttműködve luxusüdülőhelyet nyit a Vörös-tenger északi csücskénél található Akabai-öböl partján. Az Equinox Resort Treyam egy építészeti látványosság lesz a Neom megaprojekt Magna nevű régiójában: a létesítmény egy hídszerű szerkezeten ível át egy sivatagi lagúna fölött.

A luxushotel látványterve / Fotó: NEOM

Szaúd-Arábia évek óta a gazdaság több lábra állításán dolgozik, azért, hogy bevétel tekintetében függetlenedjen az olajeladásoktól. Ennek elérésére megalkotta a Vízió 2030 programot, amelynek keretében rengeteget költ a turizmus népszerűsítésére, valamint a videójáték-iparba is befektetett. 

A Vízió 2030 részeként létrehoznák a Neom nevű, 26 500 négyzetkilométeres gigantikus várost az ország északnyugati részében, Tabúk tartományban. Összehasonlításképpen: Szlovákia alig több mint 49 ezer négyzetkilométer. A futurisztikus település öt régióból állna: Oxagon egy nyolcszögletű kikötő lenne, aminek fele a tengeren úszna.

Trojena az Sarawat-hegységben helyezkedne el űrközponttal és sípályájával.

The Line (A vonal) néven két közel 500 méteres magas és 270 méter széles párhuzamos felhőkarcolót terveznek építeni, ami a Vörös-tengertől Tabúk városáig húzódna 170 kilométer hosszan. A létesítmény kilencmillió embernek adna otthont és olyan metró vagy vasút kötné össze a két végét, ami 20 perc alatt megtenné az utat.

Sindalah egy sziget lesz luxushotelekkel, míg Magna egy tengerparti régió, itt helyezkedne el az Equinox Hotel szállodája. Rijád fogadkozik, hogy a területek teljesen megújuló energiaforrásból termelnék meg a szükséges energiát és önellátóak lennének élelmiszerekből is. A Neom összesen 1,5 ezermillárd dollárba kerülhet, de becslések szerint a költségek elérhetik akár a 2 ezermilliárd dollárt is.

Mennyire reális?

Ugyanakkor több kritika is megfogalmazódott a projekttel kapcsolatban. A bírálók szerint a megalomán tervek megvalósíthatatlanok és egyelőre nem létező technológiával képzelik el a kivitelezést. A vonal két végét például olyan gyorsvasút kötné össze, amit még nem találtak fel és azt sem tudni, hogy miért számítana vonzó lakhelynek bármelyik hagyományos város helyett.

Ráadásul Szaúd-Arábia 80 százalékban élelmiszerimportra szorul, így a kritikusok szerint nehezen elképzelhető, hogy a régiók önellátóak lennének. A projektet támadták a környezetre való hatásai miatt, továbbá azért is, mert erőszakkal kitelepítették a jelenleg ott élő törzseket. Az is felmerült, hogy a költségek végül még jobban elszállnak.

A Neomot azért is bírálták, mert a sivatagi hőmérséklet miatt rengeteg energia kell majd a létesítmények hűtéséhez, így kevésbé lehet vonzó a turistáknak, a cégeknek és a letelepedni kívánó embereknek. Rijád azonban egyelőre nem tágít, a partnerség pedig egyike a kevés nyilvánosan bejelentett egyezségnek. Azonban ennek pénzügyi részleteit nem hozták nyilvánosságra, ahogy a nyitás időpontját sem.

Több sebből vérzik a szaúdiak megalomán autós projektje

Nem úgy fest, hogy Szaúd-Arábia jó úton halad ambiciózus célja felé, hogy 2026-ra feltegye magát az autógyártás világtérképére olyan ipari nagyhatalomként, amely akkor évi 150 ezer elektromos autó előállítására lesz képes, 2030-ban pedig eléri az évi félmillió darabos kibocsátást. Mivel azonban a pénz nem akadály, előbb-utóbb garantáltan megszületik az első, valóban szaúdi villanyautó.

 

 

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.