Árvizek miatt nem tud LNG-t szállítani Európának Nigéria – írta meg a Reuters. Ezzel tovább romlik a kontinens ellátásbiztonsága, miközben az európai országok igyekeznek alternatívákat találni az orosz energiahordozók helyett.
Az NLNG (Nigeria LNG Limited, nigériai cseppfolyósított földgázgyártó vállalat) vis majorra hivatkozva leállította az európai szállításait, mivel az országot sújtó heves áradások miatt nem tudnak üzemelni a gázszolgáltaó üzemei.
Az NLNG évi 22 millió tonna kapacitással rendelkezik.
Közleményük szerint dolgoznak az árvíz okozta nehézségek elhárításán, de hozzáették, hogy az áradás még mindig fokozódik. A társaság nem tudta megmondani, hogy mikortól lesznek újra elérhetők a létesítményei.
Ez rendkívül nehéz helyzetbe hozza Európát, ahol az országok próbálják feltölteni a gáztározóikat a téli hideg beköszöntése előtt. Ebben hatalmas szerepe van az LNG-szállítmányoknak, mivel az oroszok jelentősen csökkentik a vezetéken érkező gázmennyiséget az ukrajnai háború kitörése óta.
A Nigériából érkező LNG egyik legnagyobb felvásárlója Portugália,
ami a gázkészleteinek majdnem felét szerzi be ebből a forrásból. Emellett a Shell olajipari nagyvállalat is nagy mennyiségben vásárolja a nigériai cseppfolyósított gázt.
Egyre nő a feszültség Európában a drága amerikai gáz miattAz amerikai ár négyszereséért adja el az Egyesült Államok a földgázt Európának, ami egyre több kritikát vált ki. Olcsóbb gázra azonban a jövőben sem számíthatunk, de a tartós ellátásban segítene, ha Európa pénzt fektetne az amerikai LNG-termelésbe. |
Az európai készletek jelenleg elegendőnek tűnnek a télre, de az ellátási zavarok arra késztetik a vállalatokat és az országokat, hogy raktározzanak be minél több energiahordozót.
A Rystad Energy szerint a globális földgázellátás majdnem négy százalékát érinti az NLNG kiesése a piacról.
A nigériai cég termelése az árvizek előtt is akadozott, teljesítménye nagyjából a kapacitása kétharmadával tudott üzemelni. Ennek oka, hogy rendszeresek a lopások az olajvezetékekről, ami miatt vannak vállalatok, amik leállásra kényszerültek.
Becslések szerint havonta nagyjából 18-20 rakomány LNG indul útnak az NLNG-től. Szakértők úgy számolnak, hogy
minden kieső szállítmány azonnali pótlása nagyjából 100 millió eurós adózás előtti veszteséget jelent a portugál multinacionális energiavállalatnak, a Galpnak.
A cég havonta nagyjából 2-3 szállítmányt fogad Nigériából. A Galp már jelezte, hogy felkészül az ellátási zavarokra, de azt nem tudják egyelőre, hogy mekkora lesz a vesztesége.
Sorban állnak az LNG-szállító hajók Európa partjainálTele vannak az üzemek, ahol visszaalakítják a cseppfolyós gázt. |
