Mintha nem lenne háború – nagyon furcsa, ami az ukrán autópiacon történik
A háború 2022. február 24-i kitörése óta évről évre növekszik az elektromos autók száma Ukrajnában. Sokan értetlenül állnak a tendencia előtt, mivel a harcok miatt szinte állandósultak az áramszünetek az ukránoknál. Május végével bezárólag már rekordszámú villanyos kocsit, 20 785 darabot importáltak idén az országba, ami több mint kétszerese az előző év azonos időszakában behozott mennyiségnek (9736).
Ukrajna: úgy veszik az elektromos autókat, mint a cukrot
Az e-autók az importált volumen 12,9 százalékát teszik ki.
- A Tesla iránt van a legnagyobb kereslet az ukránok körében (4742),
- a második legnépszerűbb a Volkswagen (3194), melyet
- a Nissan követ 3034 példánnyal
– írja a Kárpáti Igaz Szó az Opendatabot adataira hivatkozva.
A külföldről érkező legtöbb villanyos kocsi célállomása Lemberg megye (13,5 százalék), de a fővárosban, Kijevben is előszeretettel veszik ezeket a járműveket (13,1), a harmadik helyen pedig Odessza megye áll (9,3).
A belső égésűek közül májusban a benzines Kia Sportage vitte a prímet Ukrajnában, megelőzve a dízeles Renault Dustert és a hibrid meghajtású Toyota RAV-4-et.
A háború közepette nőtt meg az ukránok „étvágya” a használt autók iránt
A Világgazdaság kérésére a carVertical autóipari adatszolgáltató cég készített egy kimutatást. Ez alapján elmondható, hogy
az orosz invázió egyéves évfordulóján, 2023 márciusában a használt személygépkocsik iránti érdeklődés – a nehézségek ellenére – 11-szeresére nőtt az ukránok között, de éves alapon is szembetűnő, 109 százalékos volt a bővülés.
Egy évre rá már kisebb, de szintén jelentős, 7 százalékos gyarapodást regisztráltak (a 2023. márciusi teljesítményhez képest). Matas Buzelis, a carVertical kommunikációs vezetője az adatokat elemezve lapunknak elmondta, bizonytalan, hogy milyen lenne Ukrajna autópiaca, ha Oroszország nem támadja meg, csak abból lehet kiindulni, hogy a gazdaságát mekkora kár érte.
A carVertical platformján
a Volkswagen Passat a legtöbbet ellenőrzött modell, ezt követi a Skoda Octavia, a Volkswagen Golf, a Renault Megane és az Audi A6.
Ugyanakkor 2022-ről 2023-ra a top 20-ban található Audi Q7 iránti érdeklődés nőtt a legnagyobb mértékben, 257 százalékkal.
Buzeis közölte:
- az ellenőrzött ukrán járművek (június elsejéig) 9,12 százalékának manipulálták a kilométeróráját,
- az ottani kocsiknak majdnem a fele (48,12 százalék) sérült meg korábban,
- a balesetek során az átlagos kárérték 5194 euró (2,05 millió forint),
- az autónkénti káresemény pedig 3355 euró (1,32 millió forint).
Az ukrán használt autókban átlagosan 193 483 kilométer van.
Ajánlott videók
Hivatalos, történelmi pillanat Lengyelországban: megengedte az EU, hogy azt csinálják, amit a magyarok – megépül az első atomerőművük 17 ezermilliárd forintból
