A hibrid autókra szavaznak az európaiak, az elektromos részesedése alig nőtt, a hagyományosé csökken

Júniusban csökkent a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban az európai autógyártók képviseleti szerve, az ACEA jelentése szerint. Az év hatodik hónapjában tapasztalt 7,3 százalékos éves csökkenés is az egyik látlelete az autógyártók számára kihívásokkal teli globális gazdasági környezetnek. Az év első felében a hibrid volt a kedvenc.

2025 első félévében az akkumulátoros elektromos autók piaci részesedése 15,6 százalék volt, ami továbbra is jelentősen alacsonyabb annál, ahol a zöldátállás jelenlegi szakaszában lennie kellene. A hibrid elektromos modellek népszerűsége ugyanakkor emelkedik, és a vásárlók körében a legnépszerűbb hajtásmódnak számítanak az ACEA adatai alapján.

Az akkumulátoros elektromos autók 15,6 százalékos részesedése az EU-s piacon ezzel együtt is bővülés a 2024 első félévében mért 12,5 százalékhoz képest. A hibrid-elektromos autók regisztrációi ezzel szemben 34,8 százalékra nőttek, a benzines és dízelautók együttes piaci részesedése 37,8 százalékra esett vissza, 2024 azonos időszakában még 48,2 százalék volt ez az arány.

Az év első felében 869 271 új elektromos autót értékesítettek az EU-ban. Ez annak is köszönhető, hogy Unió négy legnagyobb piacából háromban is nőtt ez EV-k részaránya:

• Németországban 35,1 százalék,
• Belgiumban 19,5 százalék,
• Hollandiában 6,1 százalék volt a növekedés,
• azonban Franciaországban 6,4 százalékos visszaesés volt tapasztalható.

Ez a négy ország tette ki az EU-s új elektromos autó regisztrációk 60 százalékát.

A hibrid az új eladások sztárja

2025 első félévben az új hibrid elektromos autók közül 1 942 762 darabra került forgalomba. Ennek a négy legnagyobb piaca egyaránt növekedést produkált: Franciaországban 34,1 százalékkal, Spanyolországban 32,8 százalékkal, Olaszországban 10 százalékkal, Németországban 9,9 százalékkal többet értékesítettek tavalyhoz képest.

Plug-in hibrid elektromos autótóból 469 410 darabot adtak el eddig idén az EU-ban, ezt a növekedést olyan kulcsfontosságú piacok volumennövekedése hajtotta, mint Németország (+55,1 százalék), Spanyolország (+82,5 százalék) és Olaszország (+56,3 százalék). A plug-in hibrid elektromos autók jelenleg az EU teljes gépjármű-nyilvántartásainak 8,4 százalékát teszik ki, szemben a 2024. júniusi 6,9 százalékkal.

Ráadásul júniusban az éves változás csak 7,8 százalékos növekedést mutatott az akkumulátoros elektromos autók és 6,1 százalékos növekedést a hibrid elektromos autók esetében, míg a plug-in hibrid elektromos autók 41,6 százalékos növekedéssel immár negyedik hónapja hasítanak.

Befellegzett a benzineseknek?

2025 első felében a benzinüzemű autók regisztrációja 21,2 százalékkal esett vissza, minden jelentős piacon csökkenés volt tapasztalható. Leginkább Franciaországban zuhantak az eladások, 33,7 százalékkal, de Németország 27,8 százalékos, Olaszország 17,2 százalékos és Spanyolország 13,4 százalékos visszaesése is jelentős.

Az eddig regisztrált 1 585 357 új autó alapján a benzinüzemű autók piaci részesedése 35,4 százalékról 28,4 százalékra csökkent. A dízelautók piaca 28,1 százalékkal zsugorodott, így piaci részesedésük már csupán 9,4 százalékos volt 2025 júniusában.