BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Ilyen nincs: Ursula von der Leyenék azonnal rászálltak Magyarországra és Szlovákiára, mert nem küldenek dízelt Ukrajnának, rendkívüli ülés jön – "Aggódunk az ellátásbiztonságuk miatt"

Az Európai Bizottság rendkívüli ülést hívott össze az olajkoordinációs csoporttal, miután Magyarország és Szlovákia leállította a dízelolaj-szállításokat, tovább élezve a vitát a Druzsba kőolajvezeték körül. A döntés előzménye ismert: Ukrajna területén egy orosz támadás miatt kiesett a vezeték egy szakasza, ami újabb feszültséget hozott a térség energiaellátásában.

Az Európai Bizottság rendkívüli ülésre hívta össze olajkoordinációs csoportját, hogy foglalkozzon a Magyarország, Szlovákia és Ukrajna között egyre súlyosbodó vitával a Druzsba kőolajvezeték körül – írta az Euronews. Szerdán Magyarország és Szlovákia leállította a dízelolaj-szállítást Ukrajnának, miután egy orosz támadás az ukrán területen futó vezetékszakaszt forgalomból kiszorította. Budapest és Pozsony – amelyek mindketten nagymértékben támaszkodnak a vezetéken érkező orosz nyersolajra – azzal vádolják Kijevet, hogy politikai okokból szándékosan halogatja a javításokat.

november Ursula von der Leyen Ukrajna
Az Európai Bizottság aggodalmát fejezte ki Ukrajna tágabb energiahelyzete miatt / Fotó: AFP

A bizottság csütörtökön jelentette be, hogy a rendkívüli ülésre a következő szerdán kerül sor,

  • Magyarország,
  • Szlovákia
  • és Horvátország

részvételével. „Összehívtunk egy eseti olajkoordinációs csoportot, hogy megvitassuk az ellátási zavarok hatását és az üzemanyag-ellátás lehetséges alternatíváit” – mondta Anna-Kaisa Itkonen, a bizottság szóvivője.

Magyarország arra kérte a bizottságot, hogy segítse elő a tengeri úton szállított orosz olaj alternatív útvonalként történő továbbítását Horvátország Adria-kőolajvezetékén keresztül. Horvátország azonban már elutasította a kérelmet.

Bizottság: „nincs nyomás Ukrajnára”

A bizottság igyekezett elhatárolódni azoktól a jelentésektől, amelyek szerint nyomást gyakorolt volna Kijevre a csővezeték javításának felgyorsítása érdekében.

„Kapcsolatban állunk az ukrán hatóságokkal a csővezeték javításának ütemtervével kapcsolatban. Nagyon-nagyon fontos, hogy ezt ne úgy értelmezzék, mintha bármilyen nyomást gyakorolnánk Ukrajnára” – hangsúlyozta Itkonen. A bizottság közölte: Magyarország és Szlovákia egyaránt elegendő olajkészlettel rendelkezik, és ellátásbiztonságuk nincs közvetlen veszélyben. Ugyanakkor aggodalmát fejezte ki Ukrajna tágabb energiahelyzete miatt.

Aggódunk Ukrajna ellátásbiztonsága miatt, amely rendkívül nehéz helyzetben van a zord tél alatt

– mondta Paula Pinho, az Európai Bizottság főszóvivője.

Magyarország és Szlovákia figyelmeztetett: amennyiben a vezetéket nem javítják meg, intézkedéseiket akár az áram- és a gázellátásra is kiterjeszthetik.

Lépnie kellett a Molnak: több százezer tonna kőolajat rendel tengeri útvonalon

Leállt a Barátság kőolajvezeték, a Mol pedig 500 ezer tonna olajat rendelt tengeri úton, hogy elkerülje az ellátási fennakadásokat. A kormány szerint nincs akadálya az adriai szállításnak.

Ukrajna már most is súlyos áramszünetekkel és fűtéskimaradásokkal küzd az energetikai infrastruktúrát érő folyamatos orosz támadások miatt. Kijev többször felszólította mindkét országot, hogy hagyjanak fel az orosz üzemanyagok használatával, ám Budapest és Pozsony ellenállt, az alternatív ellátási útvonalakra való átállás magas költségeire hivatkozva.

Szerdán az ukrán külügyminisztérium szóvivője azzal vádolta meg mindkét kormányt, hogy tudatosan meghosszabbítják az orosz energiaforrásoktól való függőségüket. 2026 januárjában az Európai Unió olyan jogszabályt fogadott el, amely előírja, hogy minden tagállamnak 2027-ig fokozatosan ki kell vonnia az orosz fosszilis energiahordozókat.

Magyarország és Szlovákia jogi kifogást nyújtott be a szabályozás ellen.

500 ezer tonna kőolajat rendelt meg a Mol tengeren

Első körben 500 ezer tonna kőolajat rendelt a tengeren a Mol – mondta újságírói kérdésre Gulyás Gergely a Kormányinfón. A miniszter hozzátette: ez nem egy rendelés, a céljuk, hogy folyamatosan, amíg a Barátság nem áll helyre, addig az Adrián biztosítsák az ellátást. Jelezte, hogy sok alternatíva nincsen, kőolaj esetében két vezeték áll a kormány rendelkezésre. Az Adria-vezeték vége a horvát kikötő, tehát oda el kell szállítani az olajat. 

Ennek akadálya nincsen

– mondta a miniszter. Emlékeztetett rá, hogy volt egy vita a Mol és Janaf között az Adria kapacitásairól, de az biztos, hogy ebben a nagyságrendben be tudják hozni az olajat.

Az elmúlt hónapokban a Barátság vezetéket Gulyás szerint nem érte támadás, a tárolóegységet érte orosz támadás. De az ukránok is azt állították, hogy egy-két napig tart a javítás. 

Szerinte nyilvánvaló, hogy politikai döntés született, az ukránok leállították a Barátságot, erről pedig objektív, tényszerű tudásuk van. 

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább a címoldalra

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.