Felkészíti az utasokat a népszerű légitársaság: 20 százalékkal drágulhat a repülőjegy – áthárítják a kerozin áremelését
Akár 20 százalékkal is emelkedhetnek a repülőjegyárak a következő időszakban az elszálló üzemanyagköltségek miatt. A légitársaságok szerint a közel-keleti konfliktus és az olajpiaci feszültségek tartósan drágább utazást hozhatnak.

Komor előrejelzést adott ki az amerikai United Airlines vezetése:
a repülőjegyek ára akár 20 százalékkal is megemelkedhet, ha tartósan magasak maradnak az üzemanyagárak.
A légitársaság vezérigazgatója, Scott Kirby szerint a helyzetet tovább súlyosbítja, hogy a cég – más nagy amerikai szereplőkhöz hasonlóan – nem fedezi előre az üzemanyagköltségeit.
Ez azt jelenti, hogy a vállalat teljes mértékben ki van téve az olajpiac ingadozásainak. Kirby szerint a United mérete miatt egyszerűen túl nagy szereplő ahhoz, hogy hatékonyan tudjon fedezeti ügyleteket kötni, mivel már maga a vásárlás is képes megmozgatni a piacot.
A kilátások nem túl biztatóak. A légitársaság arra számít, hogy
- az olaj ára 2027-ig tartósan 100 dollár felett marad hordónként;
- de egy pesszimista forgatókönyv szerint akár 175 dollárig is elszállhat.
Ez nemcsak a repülést drágítaná meg, hanem az egész világgazdaságot is visszafoghatja, és csökkentheti az utazási kedvet.
A közel-keleti válság már a repülőjegyekig is elért
A drágulás hátterében elsősorban a közel-keleti konfliktus áll. Az Egyesült Államok Irán elleni támadásai után az olaj ára meredeken emelkedett, a Hormuzi-szoros pedig gyakorlatilag lezárult az iráni válaszlépések következtében. Ez az egyik legfontosabb útvonal a globális olajszállításban, így a kiesése azonnal érezteti hatását a piacon.
A következmények már most láthatók: a Brent olaj ára ismét 100 dollár fölé emelkedett, az Egyesült Államokban pedig egy hónap alatt több mint egy dollárral nőtt a benzin ára, elérve a 3,77 dollárt gallononként.
A légitársaságok így világszerte egyre nehezebb helyzetbe kerülnek. Az európai vezetők arra figyelmeztetnek, hogy ha az ellátási zavarok fennmaradnak, akár üzemanyaghiány is kialakulhat. E
közben a költségek brutálisan nőnek: a Delta Air Lines például csak márciusban 400 millió dolláros extra kiadást könyvelt el a dráguló kerozin miatt.
A cégek azonban nem tervezik lenyelni ezeket a költségeket. Az iparág arra számít, hogy az erős utazási kereslet lehetővé teszi, hogy a plusz terheket áthárítsák az utasokra. Ez gyakorlatilag azt jelenti, hogy a jegyárak emelkedése szinte elkerülhetetlen.
Új szolgáltatást indított a Wizz Air: így lehet most egy évre bebiztosítani a repülőjegyárakat
Visszahozta népszerű előfizetéses szolgáltatását a Wizz Air a magyar utasok számára. A WIZZ MultiPass konstrukció lehetővé teszi, hogy az utasok egy teljes évre rögzített árakon foglaljanak repülőjegyeket és bizonyos kiegészítő szolgáltatásokat. A Wizz Air szerint az új rendszer azoknak kedvez leginkább, akik rendszeresen utaznak, és előre szeretnék tervezni a repülési költségeiket.



