BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Talán lassítani lehet az olajár emelkedését, de megállítani egyelőre biztos nem

A Nemzetközi Energiaügynökség a stratégiai tartalékok valaha volt legnagyobb felszabadításáról döntött, de ez is kevésnek bizonyult. Az olaj drágulását megállítani nem, csak lassítani lehet.

Csak ideiglenes nyugalmat hozott a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) csütörtöki döntése a stratégiai tartalékok soha nem látott mértékű felszabadításáról, miután több tankert is találat ért az iraki partok közelében. Csütörtök reggel a Brent olajfajta hordónkénti ára átlépte a 100 dolláros szintet mielőtt némileg enyhült volna. Az olajár azonban így is több mint 5 százalékos emelkedést jelzett szerdához képest, míg az iráni háború kezdete óta már harmadával drágult a nyersanyag ára. 

Luojiashan tanker sits anchored in Muscat, in Muscat olaj
Ha az olaj nem jut át a Hormuzi-szoroson, annak katasztrofális következményei lehetnek / Fotó: Benoit Tessier / Reuters

A tankerek elleni támadás új fejlemény a közel-keleti válságban, és egyelőre azt sem lehet tudni, hogy mikortól nyílhat meg újra a Hormuzi-szoros a forgalom előtt. A világ energiapiacának legfontosabb ütőerén keresztül halad a globális olaj- és LNG-kínálat ötöde, és újabban olyan kételyek is felmerültek, hogy esetleg Irán elaknásította az átjárót. Ráadásul a Perzsa-öböl partján fekvő országok már most is napi több millió hordóval voltak kénytelenek csökkenteni olajtermelésüket, aminek helyreállítása akár hónapokat is igénybe vehet.

Kevés lehet a 400 millió hordónyi olaj felszabadítása is

Az IEA döntése, hogy két hónap alatt 400 millió hordónyi olajat szabadít fel a stratégiai tartalékokból ezért az árak emelkedését nem tudja megállítani, csak lassítani. A térség legnagyobb vásárlói pedig már drasztikus lépésekkel igyekeznek spórolni az olajfelhasználáson, ám a kieső termelés mértéke annyira hatalmas, hogy ezek a lépések sem lesznek elegendők. A közelgő globális energiaválság kezelését tovább nehezíti, hogy a legtöbb tartalékkapacitás is a Hormuzi-szoros lezárt oldalán található. Szerdán Irán pedig azzal fenyegetőzött, hogy 

A forgalom újraindítása érdekében felmerült, hogy katonai kísérettel biztosítanák a tankereket a Hormuzi-szorosban, ám ennek megszervezése heteket vehet igénybe Emmanuel Macron francia elnök csütörtöki szavai szerint, ráadásul ha a szorost tényleg elaknásították, úgy a tankerek indulása előtt az aknamentesítést is el kell végezni.

 

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.