BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Pályázati tanulságok

2002.12.17., kedd 00:00

No, megvolt ez is. Mármint a közbeszerzési pályázat autópálya-építésre, amely miatt oly nagy botrány kerekedett a nyáron. Akkoriban a közlekedési ügyekért felelős miniszter a minél hamarabbi építkezéskezdet érdekében zártkörű pályázaton akart dönteni, az átláthatóságot meghirdető politikai vezetés azonban kitartott a közbeszerzés mellett.

Most, végignézve a számokon, ideje elgondolkodnunk. A kihirdetett eredmény szerint 128 milliárdba kerül az új szakaszok felépítése, míg a nyári futam végén ez az öszszeg csak 109,5 milliárd volt. A Nemzeti Autópálya Rt. siet is hozzátenni: a növekményből 12 milliárd a többletkövetelmények számlájára írható, bár nem világos, hogy ezt melyik pályázat áraiból számolták ki.

Ha mégis elfogadjuk a becslést, a különbség úgy is 6,5 milliárd és fél év csúszás a kivitelezésben. Jogosan tehetjük fel a kérdést: mitől drágult a beruházás hat hónap alatt 6 százalékkal, ha az infláció még éves szinten is ez alatt van, s az újbóli pályáztatásnak inkább lefelé kellett volna nyomnia az árakat. Az ajánlatok például az M3-as új szakasza esetében úgy közeledtek egymáshoz, hogy a szükségesnek ítélt drágítások közt akár hétszeres a különbség. Azt hihetnénk: a legdrágább cég sok tartalékot "talált" korábbi ajánlatában, ám az M7-M70-es szakasznál épp a két, korábban legolcsóbb ajánlat 200 milliós különbsége nőtt decemberre 2,5 milliárdra, ami miatt a munkát a Betonút Rt. helyett most a Strabag Kft. kapta.

Az is figyelemre méltó, hogy az előzőleg drágasággal vádolt Betonút most a Hídépítővel alkotott konzorciumban együttesen 131 milliárdért vállalta a három projektet, míg a Strabag 132, az Egút pedig 136 milliárdot kért volna ugyanazért. A szakaszonkénti versenyeztetés tehát hárommilliárd forintos előnyt hozott, szemben egyetlen cég kiválasztásával. Vagyis sok igazság volt abban, hogy egy elhúzódó eljárás költsége összemérhető az elérhető haszonnal.

A 6,5 milliárdos drágulás arra is figyelmeztet: a jókora csalódást, amelyet az ajánlatok ismertetése után érvénytelenített meghívásos pályázat jelentett, magasabb díjak formájában most "jóvá kellett tenni". Ráadásul az eljárás körüli kételyek sem oszlottak el: a sajtó ismét napokkal korábban tudta, mi lesz a végeredmény.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.