Senki nem érti, hogy történt: kicsi lett a debreceni BMW-gyár, nagyobbat kellett volna építeni – máris hozzányúlnak a németek a termeléshez
A BMW látványos rajttal indítja el a Neue Klasse formanyelvet és technológiai korszakot az új, 2027-es modellévre szánt BMW iX3-mal, ám az elektromos crossover iránt akkora az érdeklődés, hogy a gyártó állítólag már 2026 végéig gyakorlatilag minden darabot eladott – írta meg az Origo.
A BMW iX3 adja a német autógyártó rendeléseinek harmadát
Az új BMW iX3 az európai piacon a BMW újautó-megrendeléseinek nagyjából egyharmadát adja. A Carscoops értesülései szerint ez azt jelenti, hogy az eredetileg tervezett gyártási kapacitás jelentős része már most „elfogyott”, vagyis a modell iránti kereslet messze felülmúlta az előzetes várakozásokat – írja az E-Cars.hu.
Annak érdekében, hogy a BMW iX3-ra várakozók ne csússzanak át 2027-ről még későbbre, az AutoNews beszámolója szerint a BMW második műszak bevezetését tervezi a magyarországi Debrecenben épülő új üzemében.
Ahogy beszámoltunk róla, tavaly szeptember végén adták át a debreceni BMW-gyárat, amelynek első terméke, a Neue Klasse családba tartozó iX3-as, tisztán elektromos szabadidő-autó.
A sorozatgyártás október végén indult, a termelés felfuttatása egy új gyárban jellemzően 2-3 hónapot vesz igénybe, teljes kapacitáson pedig évi 150 000 autó előállítására lesz képes az üzem, amelyben 3000 főt foglalkoztatnak. További részleteket ide kattintva olvashat a témában.
Berobbantak a német autógyárak
Visszatérve a debreceni BMW-gyárra, ennek alulméretezéséről a német sajtó is írt néhány napja. „Már most rendkívüli népszerűségnek örvend Németországban a debreceni üzemben készülő iX3, olyannyira, hogy a BMW Group a korábban tervezettnél hamarabb egy további műszak bevezetését fontolgatja” – írja a Spiegel vállalati információkra hivatkozva.
Mindez egybecseng azzal, amiről október végén is írtunk már: a teljesen elektromos modell elképesztő érdeklődést váltott ki, az első hat hétben több mint háromezer rendelés érkezett csak Németországból.
A német média kiemelte azt is, hogy szokatlanul magas azon magánügyfelek aránya, akik korábban még nem vezettek BMW-t. A lap úgy tudja, hogy
Németországban minden harmadik megrendelő új vásárló.
Az eddigi vevők szemlátomást látatlanban rendelték meg az autót, hiszen a tesztvezetésekre csak március elejétől nyílik lehetőség, amikor a modell ténylegesen a kereskedésekbe kerül.
Közben a versenytárs Mercedes-Benz is élénk érdeklődésről számol be legújabb modellje, az elektromos GLC SUV iránt, amelyet a konszern szeptemberben, a müncheni autókiállításon mutatott be. A cég környezetéből származó hírek szerint a vásárlói érdeklődés jelentősen meghaladja a várakozásokat, a rendelésállomány pedig már most kitart az év második feléig.
A Győrben gyártott Audi Q3 szintén rendkívül hamar világsikerré vált, az eddigi számok alapján viszik, mint a cukrot.
Indul az új motor gyártása a győri Audiban, a teljes Volkswagen a magyar várost figyeli – ebben van most minden reményük
Az Audi győri gyára tovább növeli súlyát a magyar gazdaságban, miközben a termelési mutatók is folyamatosan emelkednek. A vállalat az elmúlt években nemcsak az autó- és motorgyártásban ért el kiemelkedő eredményeket, hanem sikeresen alkalmazkodott az iparági átalakuláshoz is. Az Audi győri elektromosmotor-gyártása újabb mérföldkőhöz érkezik, az év közepén új motorszéria indulhat el.
