BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Díjeső hullik a légi közlekedés magyar szereplőire: a Wizz Airt és a Budapest Airportot is elismerték – hatalmas fejlesztések készülőben

A Budapest Airport és a Wizz Air munkáját is elismerték. A légi közlekedés jelentős fejlődés előtt áll Magyarországon, a repülőteret fejlesztik, a légitársaságok bővítenek.

Aranykorát éli a légi közlekedés Magyarországon, és az eredményeket nemzetközi szinten is elismerik. Egymást követő tizenharmadik alkalommal tüntette ki a Skytrax légi közlekedési minősítő szervezet a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret a Kelet-Európa legjobb repülőterének járó elismeréssel. A díjat a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport vette át a World Airport Awards díjátadóján – derült ki a vállalat csütörtöki közleményéből.

_VEZ5719
légi közlekedés, légiközlekedés
Budapest Airport, Wizz Air
A légi közlekedés magyar szereplőit elismeri a szakma / Fotó: Vémi Zoltán / Világgazdaság

A World Airport Survey kérdőíveken alapuló értékelés során az utasok az érkezéstől az utasfelvételen majd biztonsági ellenőrzésen át, egészen a beszállásig értékelik az utazás élményét és a repülőtéri szolgáltatásokat. A díjat a légi közlekedési szakma egyik legrangosabb elismeréseként tartják számon, amely nemcsak az utasok elégedettségét, hanem a repülőtéri közösség folyamatos munkáját is visszaigazolja.

„Rendkívüli öröm számunkra, hogy 2026-ban is elnyertük a Skytrax Kelet‑Európa legjobb repülőtere díjat, immár tizenharmadik alkalommal. A díj egyrészt az utasok elégedettségét, másrészt pedig a folyamatos fejlesztéseink sikerét tükrözi. Idén különösen nagy jelentőségű fejlesztések indulnak a repülőtér életében: elindul a Terminál + beruházás. Célunk, hogy a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér továbbra is versenyképes legyen a nemzetközi légikikötők között, és még magasabb színvonalú szolgáltatásokat nyújtson az utazóközönség számára” – nyilatkozta az elismerés kapcsán Francois Berisot, a Budapest Airport vezérigazgatója.

A Wizz Air is fontos díjat kapott

Nemcsak a repülőtereket, hanem a légitársaságokat is díjazták a napokban, és itt sem maradt el a magyar siker. A Wizz Air a második legjobb ultra diszkont-légitársaság lett az Airline Ratings 2026-os felmérésben, és a diszkont kategóriában is bekerült a legjobb 10 közé. A légitársaságok biztonságát, a termékek minősítését és az utaselégedettséget mérő független nemzetközi szervezet által közölt eredmény jól mutatja a magyar gyökerű légitársaság elkötelezettségét, hogy fiatal repülőgépflottájával egyre jobb minőségű, megbízható szolgáltatást nyújtson utasainak.  

„A Wizz Airnél mindig is azt vallottuk, hogy a diszkont modell nem mehet a minőség rovására. Az, hogy a világ 10 legjobb diszkont-légitársasága közé soroltak minket, fontos elismerése annak a terméknek, amelyet létrehoztunk: prémium élmény elérhető áron, egy fegyelmezett és megbízható, utasfókuszú szemlélettel. Rendkívül modern flottát üzemeltetünk, jelentős összegeket fektetünk a képzésbe és az új technológiába, és minden nap arra törekszünk, hogy emeljük a diszkont-légiközlekedési ágazat színvonalát. Ez a rangsor elismeri a Wizz Air személyzetének és valamennyi munkatársának kemény munkáját, akik nap mint nap a legjobb teljesítményt hozzák ki a légitársaságból. Ez az elismerés nekik jár” – emelte ki a díj kapcsán Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója.

„A Wizz Air a bizonyíték arra, hogy egy diszkont-légitársaság hogyan tudja sikeresen ötvözni a versenyképes árakat a modern flottával és a hatékony működéssel. Az utasokra fókuszáló kezdeményezéseik, mint például a Wizz Discount Club törzsutasprogram, amely jegyárkedvezményeket nyújt a klubtagoknak, valamint  a WIZZ MultiPass előfizetési program, amely a gyakran utazók számára kínál kiszámítható árakat, ezek mind az utasélmény iránti elköteleződést mutatják. Európa egyik legfiatalabb Airbus-flottájával és gyorsan bővülő hálózatával a légitársaság szilárdan megalapozta pozícióját a szektor egyik vezető szereplőjeként” – hangsúlyozta indoklásában Sharon Petersen, az Airline Ratings vezérigazgatója.

A világ legjobb légitársaságait rangsoroló Airline Ratings a fedélzeti szolgáltatás minősége, a kínálat, a kényelem és az ár/érték arány alapján értékeli a cégeket. A teljes lista és további információk itt találhatók már elérhetők a szervezet honlapján.

Bővítést terveznek Magyarországon a fapadosok

A Wizz Air elérte az európai rekordnak számító 500 milliomodik utast, ez 21 év alatt sikerült neki. A korábbi rekord 34 év volt – mondta el a magyar gyökerű légitársaság évnyitó sajtótájékoztatóján Váradi József vezérigazgató. Hozzátette, hogy ez a szám több, mint az Európia Unió teljes lakossága, ami 450 millió fő.

A légitársaság magyarországi jelenléte erős: 19 repülőgépük van Budapesten, és 1500 munkatársuk dolgozik itt, ezzel ők a legnagyobb foglalkoztató a légi közlekedési szektorban hazánkban. 2025-ben több mint 7,4 millió magyarországi utasuk volt. 2026-ban várakozásaik szerint 8,3 millió lesz ez a szám. 2025-ben ezt az utasszámot 34 400 Budapestről és Debrecenből induló vagy ide érkező járattal érték el, az idei várakozás 41 ezer ilyen járat.

Szintén bővíti Budapesti bázisát a Ryanair. Az ír légitársaság februári budapesti sajtótájékoztatóján jelentette be a tizenegyedik budapesti bázisú repülőgépét Jason McGuinness kereskedelmi igazgató. Kiemelte, hogy a magyarországi jelenlét fontos számukra, és az új repülőgép révén évente rekordmennyiségű, 6,5 millió ülőhelyet kínálnak majd (2025-ben ez a szám 6,2 millió volt). Idén 67 útvonalat üzemeltetnek magyarországi viszonylatokon, ezek közül öt útvonal új lesz.

Ryanair egyúttal felszólítja a magyar kormányt, hogy haladéktalanul csökkentse a Budapest Airport túlzott díjait annak érdekében, hogy a repülőtér versenyképes maradhasson a lengyel, a szlovák és a horvát repülőterekkel szemben, amelyek továbbra is csökkentik díjaikat.

Történelmi közlekedésfejlesztés a budapesti repülőtéren

Mint korábban a Világgazdaság is beszámolt róla, idén elindulnak a mintegy 1000 milliárd forint értékű állami infrastruktúra-beruházások Ferihegyen. A 3-as terminál alapkőletételével kézzelfogható szakaszába lépett egy olyan fejlesztési program, amely a következő években alapjaiban határozza meg Budapest légi közlekedésének működését és üzleti modelljét. A budapesti repülőtér esetében a kormány és az üzemeltető a meglévő kapacitások kifeszítésére, egy új terminálegyüttes moduláris felépítésére és a pénzügyileg fenntartható növekedésre helyezi a hangsúlyt.

A cél az, hogy középtávon a reptér akár évi 40 millió utast is képes legyen magas színvonalon kiszolgálni.

A Budapest Airport már keresi a kivitelezőt a 2B terminál előtti szervizút betonburkolatának felújítására, valamint egy új, központosított jégtelenítő és jégmentesítő bázis teljes körű létrehozására.

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.