Hátraarc az Opelnél, szó sincs már teljes elektromos fordulatról
Az Opel visszakozik korábbi a merész bejelentésétől, amely szerint 2028-tól Európában csak elektromos autókat értékesít. Ez a stratégia már a múlté – írja Kronen Zeitung.
Újra a vevők kedvében járna az Opel
Ehelyett ismét a „Multi Energy” elv érvényesül, vagyis a klasszikus belső égésű motoroktól a hibrideken át az akkumulátoros autókig minden párhuzamosan elérhető lesz.
A fordulatot a német autógyártó a vevők kiszolgálásával indokolja. Aki benzinmotort akar, az azt kapjon – mondják.
A választhatóság pedig nem feltétlenül korlátozódik 2028-ra, ha a kereslet másképp alakul, azt követően is nyitva hagyjuk a lehetőséget
– hangzik a nyilatkozat Rüsselsheimből, az Opel székhelyéről.
Minden modell különböző hajtásláncokkal lesz kapható, például akkumulátorral, plug-in hibriddel, sima hibriddel vagy akár tisztán belső égésű motorral.
Florian Huettl, az Opel vezérigazgatója még 2023-ra ígérte a teljes elektromos fordulatot, ám a valóság felülkerekedett a vízión.
Az Opel anyavállalata, a Stellantis csökkenő jövedelmezőséggel küzd, ezért például a tervezett akkumulátorgyár megvalósítását jegelték Kaiserslauternben. Ezzel a háttérrel az Opel is könnyebben adja a rugalmasat, még ha ez esetleg a vevők egy része szemében hitelességi problémát okoz is.
Döntsön a piac!
Az Opel azonban természetesen nem szakít teljesen az elektromos átalakulással. Az olyan kulcsfontosságú piacokon ugyanis, mint például Németország, Franciaország vagy Nagy-Britannia, továbbra is kelendők az elektromos autók, amit a politikai programok és a javuló infrastruktúra is támogat.
A menedzsment továbbra is hangsúlyozza, hogy a vállalat technikailag készen áll a teljesen elektromos jövőre, és továbbra is azzal büszkélkedik, hogy az első német autógyártó, amely komplett modellpalettáját megalkotta elektromos verzióban is.
A tény azonban tény marad: a kizárólagos e-stratégia egy választható stratégiává változott. Az elektromos autók térnyerése cél marad, ám a belső égésű motorok továbbra is a kínálatban lesznek.
Végül a piac dönt, a vevő olyan autót kap majd, amilyet szeretne. Ez nem is rossz alternatíva, valami ilyesmit jelent a piacgazdaság.
Sziget Fesztivál: részvénycsomagokkal stabilizálnák a cég helyzetét – a korán érkezők kevesebbet fizetnek, egy rég várt felújítást is bejelentettek
