A380

Két éve mindenki lemondott róla, jövőre viszont újra szállhatnak a A380-as repülőgépek.

A vállalat szerint az uniós államoktól az A380-as programra kapott hitelei nincsenek hatással versenytársa, az amerikai Boeing értékesítésére.

Az Airbus leállítja a világ legnagyobb utasszállítója, az A380-as gyártását, ha nem sikerül új megrendeléseket begyűjteni – mondta a cég kereskedelmi vezetője hétfőn.

Az Airbusnak új megrendeléseket kell szereznie az A380-as ­óri­ásgépére, különben hamarosan át kell gondolnia a modell jövőjét.

Átvette pénteken az Airbus hamburgi gyárában a Budapestre is közlekedő, dubaji székhelyű Emirates légitársaság századik Airbus A380-as repülőgépét.

Megegyezett a Rolls-Royce és a Qantas az Airbus A380-as hajtóművének tavaly novemberi kigyulladásáról, amelynek következtében a szuperjumbónak kényszer leszállást kellett végrehajtania. A hibás hajtóművet gyártó cég és az ausztrál légitársaság peren kívüli egyezséggel vetett véget az ügynek.

A Lufthansa pilótája Frankfurtban leszállította az Airbus A380 utasait, mert a repülőgép motorjából furcsa zajt hallott, amint az a felszállópálya felé gurult. Az ellenőrzés során a technikusok nem találtak semmilyen hibát.

A brit Rolls-Royce közölte, hogy a Trent 900 repülőgépmotor támadt problémák miatt valószínűleg "némileg" csökken a profit növekedése. Az Airbust gyártó EADS pedig jelezte, hogy az A380-asokkal kapcsolatos félelmek visszavethetik a 2011-es értékesítéseket.

A múlt héten kényszerleszállást végrehajtó légitársaság Airbus A380-asainak vizsgálata során megállapította, hogy három szuper jumbo motorjából is folyik az olaj.

November 20-án 25 hónappal az első A380-as forgalomba állítása után, a világ negyedik légitársaságaként állt forgalomba az Air France első A380-as repülőgépe a Párizs–New York útvonalon.