Gaskó

Folytatódnak hétfőn a tárgyalások a jövő évi minimálbérről és bérajánlásról a Versenyszféra és a Kormány Állandó Konzultációs Fórumán (VKF) a munkaadói, munkavállalói szervezetek, valamint a kormány között.

A MÁV-csoport vállalatainál az idén mintegy 30 ezer dolgozó jut fejenként átlagosan nettó 32 ezer - összesen kétmilliárd - forinthoz a vasúti munkavállalók számára elkülönített forrásból - közölte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM).

Még karácsony előtt megkapják a MÁV átszervezésében 2005 és 2007 között részt vevő és jelenleg is a MÁV-nál dolgozó vasutasok a MÁV Cargo privatizációja után őket megillető bevétel első részletét, összesen egymilliárd forintot.

Három év alatt ötmilliárd forintot oszt szét a kormány a MÁV dolgozóinak, ez fejenként bruttó 150 ezer forint körüli összeg. A felek nyíltan elismerik, hogy ez a Cargo privatizációja miatt járó, jogilag eddig vitatott pénz, de hivatalosan „pénzügyi ösztönzésként” kapják a munkavállalók.

A kormány kifizeti a MÁV Cargo eladásából a vasutasoknak járó privatizációs bevételt - erről írt alá nyilatkozatot Orbán Viktor miniszterelnök és Gaskó István, a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) elnöke szerdán, Budapesten a MÁV-Gépészet kocsijavító műhelyében.

A főpolgármester a szmog miatt a demonstrációk elhalasztását kéri. A Liga Szakszervezetek vezetője szerint a demonstrációk miatt rendelt el Tarlós szmogriadót.

A szakszervezetek nemzetközi segítséget is igénybe vesznek, hogy rákényszerítsék a kormányt a nyilvános, háromoldalú tárgyalásokra az Új Munka törvénykönyvével kapcsolatban - mondta Borsik János, az Autonóm Szakszervezetek Szövetsége (ASZSZ) elnöke szerdán Salgótarjánban sajtótájékoztatón.

Ha a július 4-én kezdődő tárgyalásokon nem születik megállapodás a kormánynyal, a tegnapinál sokkal szélesebb körű tiltakozásokat szervez a Liga Szakszervezetek az ősszel – közölte tegnap a szervezet elnöke.

Gaskó István sajtótájékoztatón közölte: érdemi egyeztetést szeretne a kormánnyal az érdekképviselet, mivel "nem vezető jóra", ha a munkavállalóknak az utcára kell menniük.

Nehéz helyzetbe kerülhet a kormány, mert a Gaskó István vezette VDSZSZ a jelek szerint komolyan vette, hogy a Fidesz és annak vezető poltikusai támogatásukról biztosították a szakszervezet 2008 elején indított vasutas gördülősztrájkját, sőt bátorította is a Gyurcsány-kormánnyal szembeni pénzügyi követeléseket – írja a Népszava.