A jövő év végére normalizálódhat a helyzet az ellátási láncban, a költségek vagy a szállítási idő csökkentése érdekében sokan átállnak a vasúti szállításra.
A konténerhiány és a növekvő kereslet miatt jelentősen megugrottak a tengeri szállítmányozási díjak, és az áremelkedés egy részét a cégek kénytelenek áthárítani a fogyasztókra.
A gumiabroncstól a fehérneműn át az okostelefonokig a legváltozatosabb a termékeket és alkatrészeket tartalmazó konténerekből 2020-ban háromezernél is több potyogott a vízbe és süllyedt a tengerfenékre.