tramtrain

További járatokkal egészül ki a menetrend Hódmezővásárhely és Szeged között, így munkanapokon sűrűbben közlekednek a vasútvillamosok.

Befejeződött a tram-train fejlesztése Szeged és Hódmezővásárhely között, az üzemeltetését a jövőben a MÁV-Start Zrt. végzi.

Nehéz lesz az újra kiírandó vasúti tendereken tartani a korábban vállalt költségeket és határidőket – mondta a VG-nek Ansgar Brockmeyer, a svájci Stadler vasúti járműgyártó csoport vezérigazgató-helyettese.

Olcsóbbnak ígérik más közlekedési módoknál.

Jelenleg a tram-train járművek meghatározott biztonsági előírások melletti tesztelése zajlik.

Lazult a szezonalitás hatása, nőtt a Stadler bevétele és a profitja is.

Késő ősszel indulhat el az első magyar vasút-villamos rendszer utasforgalmi szakasza, ideiglenes menetrenddel.

Máshonnan felszedett sínből épül a tramtrain pályája, ezzel sokat lehet spórolni, és kockázatok sincsenek a NIF Zrt. szerint.

Tíz kérdésre vár választ Lázár János a Hódmezővásárhelyt Szegeddel összekötő tramtrain-projekt megdrágulása miatt a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumtól (NFM), amely a MÁV-val "karöltve" készítette elő a beruházást - írta szerdán a delmagyar.hu.