Megvan az engedély: tesztelik a horvát Janaf vezetéket a Mol- és a Slovnaft-szállítások számára
A horvát Janaf csővezeték-üzemeltetőnek engedélyeznie kell az orosz tengeri olaj Magyarországra és Szlovákiába történő tranzitját az Oroszországból induló Barátság kőolajvezeték leállása idején, ami összhangban áll az európai és amerikai szankciókkal – közölte a Reuters tudósítása alapján pénteken a két országban finomítókat üzemeltető magyar Mol csoport.
A Reuters csütörtökön, késő este idézte egy horvát miniszter szavait, aki megismételte, hogy
Horvátország kész több olajat szállítani a két ország számára, de nem orosz eredetűt.
Ahogy arról korábban beszámoltunk, Horvátország már egyszer határozottan elutasította Magyarország és Szlovákia kérését, hogy az Adria-vezetéken keresztül tegye lehetővé az orosz kőolaj szállítását. Zágráb szerint kész segíteni az ellátásbiztonság fenntartásában, de kizárólag nem orosz eredetű olajjal.
Meginog a Barátság a horvátokkal?
A magyar kormány arra kérte Horvátországot, hogy engedélyezze az orosz kőolaj tranzitját Magyarország felé. A horvát kormány azonban kitartott álláspontja mellett, és ismételten kijelentette: nem engedélyezi orosz kőolaj szállítását Magyarország és Szlovákia számára, míg erre nem kap engedélyt – számolt be korábban a horvát Index.
Az orosz támadás következtében megrongálódott, Ukrajnán áthaladó Barátság kőolajvezetéken keresztül Oroszország Magyarországot és Szlovákiát látta el. A szállítás leállása újabb energiaválságot idézett elő Közép-Európában.
A Barátság a világ egyik leghosszabb és legfontosabb kőolajvezetéke, amelyet még a Szovjetunió idején építettek, hogy az orosz olajmezőket összekösse a közép- és kelet-európai finomítókkal.
A rendszernek két fő ága van:
- egy északi
- és egy déli.
A Bloomberg szerint a Slovnaft sikerrel járt, és megállapodásra jutott az EC-vel a Janaf-tesztekkel kapcsolatban.
- Horvátország,
- Szlovákia,
- Magyarország
- és az Európai Bizottság
megállapodtak az Adriai-tengeri gázvezeték kapacitásvizsgálatáról, amelyet független nemzetközi megfigyelőcsoport fog segíteni – közölte a magyar Mol leányvállalata, a Slovnaft egy nyilatkozatában.
Ukrajna káoszt akart elérni — a kőolajtranzit továbbra is kérdéses
Ahogy arról korábban beszámoltunk, Magyarország, Szlovákia, valamint Horvátország részvételével tart rendkívüli ülést az Európai Bizottság olajkoordinációs csoportja, mivel a három ország, valamint Ukrajna között kiéleződött a feszültség amiatt, hogy az ukrán fél ez idáig nem indította újra a Barátság vezetéken a kőolajszállítást. Bár az ügyet időközben elkezdték az érintett országok orvosolni, a teljes kifutása még nem ismert, így nehéz menet lesz a jövő heti ülés.
Mihajlo Honcsar ukrán energetikai szakértő korábban Telegramon úgy nyilatkozott, hogy Kijev azzal vétette egyik első hibáját, hogy nem értesítette az EU-t a Barátság-vezeték elleni január 27-i támadás következményéről, ami pedig kötelezettsége lett volna.
Ugyancsak Honcsar említi, hogy az ukrán Naftogaz csoport (ehhez tartozik a Ukrantransznafta) más ukrán energetikai cégekkel ellentétben a kulcsfontosságú eszközök mérnöki védelmére vonatkozóan nem vezetett be hasonló intézkedéseket az olajszállító létesítmények esetében.
A szakértő szerint arról is szó lehet az ukrán fél kommunikációját elemezve, hogy a későbbiekben a gáz- és villamosenergia-ellátás területén is lehetségesek bizonyos el- és lezárások, amelyek a háborúzó ország energetikai infrastruktúráját érintik.
Súlyos csapás lenne Kijev számára, ha leállítanák Szlovákiából Ukrajna áramellátását, ahonnan az ukránok ennek az erőforrásnak az ötödét kapják
– mondta az Origo szerint Alekszandr Dudcsak, a FÁK-országok Intézetének vezető kutatója a TASZSZ orosz hírügynökségnek adott kommentárjában a kérdésről. Az ukrán energiaügyi minisztérium TASZSZ által látott adatai szerint 2025 decemberében
- Magyarország adta Ukrajna teljes villamosenergia-importjának 41 százalékát,
- míg Szlovákia a 21 százalékát.
